Mure siis järgmine, et hommikul käivitamisel läheb käima jube raskelt ning käib nagu kahe silindriga samas suitseb (hallikas suits).
Peale mõndaaega käimist mootoritöö normaliseerub, kaob suitsemine ning kõik nagu ok.
Arvuti otseselt mingeid vigu ei näidanud. Ainukene mis nagu imelik on pihusti väärtused, kahel pihustil püsivad need ilusti paigas ning teisel kahel liiguvad väärtused üles-alla kui tuuritada. Küsimus siis targematele kas otsa on saanud kaks pihustit või võib olla viga kaablipuus? Mootor siis 1,9 PD 85kw

Hetkel asi korras. Diagnostika viga ei näidanudki, soovitatti hakata uut mootorit vaatama jne.
Lõplik lahendus oli temp.andur mis korralikult segast peksis. U 10 km sõittu ning punane tuli armatuuris põles,et kõik juba keeb jne.
Peale vahetust kõik nii nagu enne!