Tere!
Probleem selline, et on mingi ühenduse jama suunatulel, kuid ei ole kindel, kust mõistlikum oleks ligi pääseda kontrollimiseks. Kas ratas alt ja logar eest võtta või kapoti alt terve tuli lahti keerata?

Missugusele tulele ligi on vaja pääseda? Kui esimesele suunatulele siis seda hoiab ainult üks vedru kinni, peaks kollast värvi plastik otsas olema vedrul ja see plastik kuskil serva taga kinni. Kui kapoti avad ja tule taha vaatad peaks kohe nägema (kõrvalistuja pool vaja õhutoru eest ära võtta).

Edit: See pilt küll vähe teise mõttega tehtud aga seal ilusti näha kollase ringi sees see plastik ja vedru mis suunatuld kinni hoiab.

Tal b5.5 ja sellel teistmoodi. Lihtsam jah võtta logar ära.

J.Aru kirjutas:Missugusele tulele ligi on vaja pääseda? Kui esimesele suunatulele siis seda hoiab ainult üks vedru kinni, peaks kollast värvi plastik otsas olema vedrul ja see plastik kuskil serva taga kinni. Kui kapoti avad ja tule taha vaatad peaks kohe nägema (kõrvalistuja pool vaja õhutoru eest ära võtta).

Edit: See pilt küll vähe teise mõttega tehtud aga seal ilusti näha kollase ringi sees see plastik ja vedru mis suunatuld kinni hoiab.

► Näita Spoilerit

murkamarko kirjutas:Tal b5.5 ja sellel teistmoodi. Lihtsam jah võtta logar ära.

J.Aru kirjutas:Missugusele tulele ligi on vaja pääseda? Kui esimesele suunatulele siis seda hoiab ainult üks vedru kinni, peaks kollast värvi plastik otsas olema vedrul ja see plastik kuskil serva taga kinni. Kui kapoti avad ja tule taha vaatad peaks kohe nägema (kõrvalistuja pool vaja õhutoru eest ära võtta).

Edit: See pilt küll vähe teise mõttega tehtud aga seal ilusti näha kollase ringi sees see plastik ja vedru mis suunatuld kinni hoiab.

► Näita Spoilerit

Õigus, ei tulnud see meeldegi, et B5.5-el ju nina teistsugune ja ei pööranud sellele üldse tähelepanu, et kas tegu B5 või B5.5-ga.

Tänud teile!