Tervist,

Mul selline mure, et umbes 2.a. tagasi soetasin omale kasutatud VW Golf 4 (kuldne, küllap olete Tallinnas ringi liikumas näinud). Umbes pool aastat hiljem, suvel, märkasin, et salong ei taha jahedaks minna. Hakkas uurima ja selgus, et mul oli kliimaaju omadega õhtal. Vahetasin ära ja toimis taas. Sellel suvel aga peale Jaanipäeva, Kuivastu sadamas järjekorras oodates hakkas mootor ülekuumenema. Umbkaudselt 30 min ma seal olin ja 5min sellest käik sees (kuna oli liikumist) ja korraga märkasin, et kraadid on juba 110C. Ja nüüd eile Liivalaia teel ummikus istudes (väljas 16C) hakkas jälle tõusma, õnneks oli ummiku lõpp ja sain suht peagi mootorit sõites jahutada.
Ning sellel suvel lakkas jälle jahe õhk salongi tulemast. Eeldasin, et ehk oleks kliimat tarvis täita - oligi, kuid see ka toimis vaid 1 nädala. Nüüd jälle kõik tuuga. Lasin selle täitjal üle kontrollida, mille käigus selgus, et mingi "muff" vms on läbi. Selle toreda 60 midagi eurot maksva detaili nime eest sain plekkida 35€. Pole veel ostnud.

Kas on keegi, kes oskaks mind nende kahe probleemi juures aidata? Kas on ehk mingi relee või pistik, vms, mida mul oleks tarvis vaadata, näppida. Remonditöökojad tahavad jubedalt raha saada ja niisama nokkimise eest ma seda lahkelt jagada ei taha.

No siin peaks ju vaatama üle kas ventika kõik astmed töötavad korralikult. Ventikas ei tööta, ju siis kuumenebki üle.

Loodetavasti on probleem välja selgitatud.

Hakkasin ühel päeval autol erinevaid kaitsmeid uurima ning selgus, et aku peal olevas kaitsmete karbis on vasak poolne (ventilatsioon) kaitse, karbikusse sisse põlenud. Hetkel vahetasin ainult kaitsme ära ning konditsioneer veel natukene jamab aeg-ajalt. Kuid uus karbik on juba tellimusele pandid ning loodetavasti on see ka varsti kohal. Eks siis annan teada, kas probleem on lahendatud või on vaja edasi otsida.

Ventilaatori kaitse ei põle lihtsalt niisama läbi. Kontrolli,ventilaatori mootor, rootor käib raskelt. Puksid vaja õlitada.