Tere

B6 passatil on selline mure, et rool on otse sõites kuidagi veider. Rooliloksuks seda päris ei nimetaks aga häirivalt palju saab rooliga mängida ilma, et auto sellele suurt reageeriks. TÜV ja hoolduses midagi otseselt leitud ei ole. Probleem on sama nii suve kui talverehvidega. Kahtlaseid naginaid/kolinad ka ei esine. Kuniks ise põhjalikumalt auto kallale jõuan (soojemate ilmadega), küsiks et ehk on siin kellelgi mõni hea idee või kogemus, miks see nii on.

Kui kokkujooks paigast (kokkujooks liiga suur), siis läheb ka rool kesk asendis vedelaks olenemata automargist
Mine silla stendi.

Sillastend on 2x tehtud. Vaatan, ehk on viimase korra tulemused veel alles ja saan need siia postitada. Muidugi tehtud on ühes ja samas kohas, ehk peaks mõnd muud ettevõtet proovima.

Mõistlik oleks küll proovida mõnda teist kohta. Eriti kui on regullitud digistendiga, seal aitab kui regullija nt auto andmed kogemata valesti salvestab. Stendi jaoks on siis kõik õige ja ka väljatrükk on ilus, aga auto jaoks seaded valed.

Mul oleks selline vaheküsimus, et kuidas on B6-l roolivõim võimendatud, mingi elektriline lahendus, õlipaaki pole, et ise taset kontrollida?

Latt!

Ok. Mis seal enimtuksiminevad asjad on?