Tere
Kas on võimalik ette isofixi paigaldada?
Passat B8 2015a. 2.0 110kW

Ma arvan et ei saa. Aga et kindel olla küsi esindusest. Kirjuta kiri ja küll vastavad. Hea oleks kui annad ka oma auto winni.

Helistasin esindusse. Ei anna antud mudelile ette isofixi

Etkast ka uurisin ja pold sealgi. Asi lihtne. Esi iste igatpidi regullitav.
Aga isofix kinnitused peavad kere küljes olema.

Marek00 kirjutas:Helistasin esindusse. Ei anna antud mudelile ette isofixi

Vana teema küll, aga saab B8-le esiistme isofixi, nimelt tuleb tellida Superbi (koodi kahjuks ilma etkata välja ei võlu) oma, istub polt-on, isegi R-line istmele. Olen kahele paigaldanud, maksis miski 60 +/- euro kanti. Saab ka teistele, kui VW etka ei paku, siis vaadata skoda poole, neil kõigil mudelitel saadaval.

8T0881545-isofix ja kinnitamiseks N90088003 -2tk ja N90737101 -2tk

väike link pildireaga kuidas kinnitamine käib
https://www.drive2.ru/l/474934873325306703/

Nb!
Seljatuge ei pea eraldama, ega istet välja võtma, saab lihtsalt niisama ka paigaldada. ca 5min töö.

Ahoi,

Kaevan ka vana teema üles.
Sai Sharanile paigaldatud kõrvalistuja istmele ISOFIX. Originaalis VW ega Seat seda ei paku. Küllaga leidsin sobivad osad istmepadja raami tootekoodi abil Skoda (Yeti) ja Audi (Q3) valikust. Samad tootenumbrid Audi valikus olid isegi 15€ soodsamad.
Ostunimekiri oli:
1 tk 8R0881545
1 tk 8R0881735
1 tk 8U0881708 8E1
6 tk N 90737105
4 tk N 90088003
Päris 5 minuti töö ei olnud, kuid 30 minutiga sai paika. Istet välja võtma ei hakanud.
Nüüd siis autos 6 Isofix kinnitust. Peaks jaguma

jJanno

jussike kirjutas: ↑27 Aug 2018, 22:21 Vana teema küll, aga saab B8-le esiistme isofixi, nimelt tuleb tellida Superbi (koodi kahjuks ilma etkata välja ei võlu) oma, istub polt-on, isegi R-line istmele. Olen kahele paigaldanud, maksis miski 60 +/- euro kanti. Saab ka teistele, kui VW etka ei paku, siis vaadata skoda poole, neil kõigil mudelitel saadaval.

See 60€ on esinduse varuosade hind või letihind koos tööga?

Vastan ise. Võtsin Forssist Audi koodidega jubinad ära, läks 50€ kandis. Paigaldus esimesel korral ca 30min, põhiline aeg läks istme sättimisele, et isofix paika saada korralikult.

Kas siin pakutud lahendused kohalduvad ka b7'le?

root kirjutas: ↑21 Nov 2019, 19:37 Kas siin pakutud lahendused kohalduvad ka b7'le?

Saab ikka, olen vist vähemalt kolmel korral neid koode siia pannud, viimati vist Miilitsa passati teemasse, kui õieti mäletan.

edit: viewtopic.php?f=50&t=130158&start=500 keri natuke üle poole lehekülje

jussike kirjutas: ↑21 Nov 2019, 19:45

root kirjutas: ↑21 Nov 2019, 19:37 Kas siin pakutud lahendused kohalduvad ka b7'le?

Saab ikka, olen vist vähemalt kolmel korral neid koode siia pannud, viimati vist Miilitsa passati teemasse, kui õieti mäletan.

edit: viewtopic.php?f=50&t=130158&start=500 keri natuke üle poole lehekülje

Suured tänud!

Ei hakka uut teemat tegema. Kas B6 passatile võiks sobida 1K0881545 koodiga kinnitus? Istmepõhi on ilmselt 3C0881106T või 3C0881106AB, vaatan õhtul järgi. ETKA neile otseselt Audi/Skoda vastet ei anna. Samas internetist leitud piltide põhjal võiks nagu sobida. Kuna ma klubiliige ei ole, siis ka siin teemas viidatud infole ligi ei saa.

Saan kinnitada et sobib.

Kuna siit teemast juba mitmeid mudeleid läbi käinud, siis küsiks ka kas Golf 7’le ka mingit võimalust see kundeistme isofix tekitada on?

Ilmselgelt saab, kuna kõik istme põhjad on rist kasutatavad terves VAG konsernis. Viimati panin ühele T-Rocile või oli see T-Cross Skodalt pärit isofixi, läks veidi kauem ca 15 min, kuna tuli paar plastikut tüüblist vabastada.
Tuleb leida sama istmepõhjaga Skoda, arvatavasti Octavia ja selle oma panna.

Jah saab küll. Oli esimene "mod" mis autole pärast ostmist külge läks.
Kui meilikastist õigesti vaatan, siis oli see tellimus:
kate:8T0881708 8E1 1tk
Isofix: 8T0 881 545 1tk
kruvi: N 90737105 2tk
klamber: N 90088003 2tk
Kokku 62.21€ Audis.

Sai siis proua Golf7’le eesmine isofix külge. Forsist tellisin siin teemas Passatile pakutud koodidega kuna ühtisid ka nende koodidega, mis ühes välismaises Golf7 foorumiteemas olid. Saadud isofixil endal oli sama kood, mis jjanno poolt kirjas - ilusti VW, Audi, Seati ja Skoda logodega.

Umbes pool tunnikest vahekorda tooliga ja oli paigas. Õnneks tellisin kaks komplekti (ühe Passatile ka, ootab oma järge). Õnnestus ühel kinnituspoldil alguse keere kehvaks keerata, pidi kasutama uut. Ise ta väga paika lupsata ei tahtnud sest istmepadi takistas - kasutasin pitskruvi isofixi ja istmepõhja vahel, et isofix õigele kohale sättida/venitada. Paika jäi väga ilusti tihkelt.

Märgin ka teema ära.
Naine käin peale, et B8 -le ka ette isofixi paneks.
Turvapadja peab kindlasti välja lülitama siis?
Ja kui turvaline see üldse on?

Kui laps on seljaga sõidusuunas, siis pead enivei padja välja lülitama. Näoga olles ei näe mina küll mingit vajadust, pigem sisselüliatatult turvalisem. Kuna tegu siiski OEM tootega, siis võiks ju turvaline olla.
Kuigi siiamaani ei suuda aru saada miks VW oma autodele ette isofixi ei paku, aga sõsaratele pakub, kas need on siis mingil moel turvalisemad?

Ega kellelgi sama teemaga Amaroki osas kokkupuudet pole? Aventura iste tundub üsna sarnane sõiduka omale?

tommm kirjutas: ↑18 Okt 2020, 16:14 Ega kellelgi sama teemaga Amaroki osas kokkupuudet pole? Aventura iste tundub üsna sarnane sõiduka omale?

Siin peaks läbi Vin koodi vaatama, sest Amarokile pakub mitut erinevad istmepõhja, mis igaüks kattub erinevate mudelitega.
Aga peaks ikka saama.

Tõttöelda ega peale turvahälli midagi muud sinna esiistmele ei paneks. Suuremad lapsed ikka tahaistmetele, kuna vähemalt Sharanis jääb turvavöö väga valesse asendsisse ning lastel raske seda pingule saada korralikult. Samuti pole kindel, kui hästi see vöö avarii hetkel töötab. Golfis pole kordagi proovinud suuremate laste tooli esiistmele.
Aga õnneks Sharanis 6 IsoFixi ning saab erinevaid variante kasutada 3 lapse paigutamiseks

Isofixiga pole vist turvavöö asend oluline? Ma olen nii hälli, kui suuremat tooli(Cybex Sirona i-size) sinna ette pannud. Suuremat tooli vähem, kuna ümber tõstmine tüütum ja suurem laps saab üksi taga paremini hakkama, kui väike. Mõlemad kenasti paika saanud.

Turvalisuse kohapealt on väidetavalt üldse kõige turvalisem koht taga keskel, aga sinna peale Sharani teistel ilmselt hälli ei pane. Kui ees turvapdi väljas ja häll/tool korrektselt paigaldatud, siis peaks piisavalt turvaline olema.