Kas keegi teab Golf 4 tagumise pidurivooliku sadula külge kinnitamise poldi mõõtusid?

Wizard kirjutas:Kas keegi teab Golf 4 tagumise pidurivooliku sadula külge kinnitamise poldi mõõtusid?

Keermesammu ei tea

Tänud
Kui veel saaks keermesammu ka oleks väga ok.

Wizard kirjutas:Tänud
Kui veel saaks keermesammu ka oleks väga ok.

Kas varuosapoodidest neid polte siis pole saada?

Ma ei tea.
Lootsin, et ehk meil on siin mõni varuosadega tegelev inimene.
Tegelikult ei ole minul polti vaja vaid vaja teha selline klots kuhu see polt sisse keeraks hoopis.
Seepärast ka keere huvitab.

Wizard kirjutas:Ma ei tea.
Lootsin, et ehk meil on siin mõni varuosadega tegelev inimene.
Tegelikult ei ole minul polti vaja vaid vaja teha selline klots kuhu see polt sisse keeraks hoopis.
Seepärast ka keere huvitab.

Milleks siis keeret vaja ?!?
Ma arvan et see varuosakood eriti targemaks kedagi ei tee :roll

Teen sellise vastase sellele voolikule, et auto sõitma saada ilma pidurisadulata.
Sadulal käsipidurivõll ussitanud ja lõhub aastaga o-ringi seest ära.
Plaan taastada võll laser-keevitusega.

Wizard kirjutas:Teen sellise vastase sellele voolikule, et auto sõitma saada ilma pidurisadulata.
Sadulal käsipidurivõll ussitanud ja lõhub aastaga o-ringi seest ära.
Plaan taastada võll laser-keevitusega.

Kui lihtsalt seisab siis võib panna 10nese või siis isegi 12ne (nagu näha siis peaks mahtuma?) poldi sealt läbi, kaks suurt seibi kummalegi poole ja neile kummist tükid alla lõigata. Kui aga sõitma tahta ilma saada siis sellist lahendust parem ei soovita (ega üldse ei soovitaks ilma ühe pidurita sõita).

Vaja jah kodu ja tõõ vahel liikuda 2,5 km mõned korrad. Tavaline polt koos seibidega ei jää pidama sõiduks, hakkab keeret mõõda tilkuma vaja teha sile klots ja siis õige poldiga kinni.

Milleks jalgratast leiutada? Pigista voolik lukutangidega kokku , ja mure murtud see mõneks päevaks.

Rooma kirjutas:Milleks jalgratast leiutada? Pigista voolik lukutangidega kokku , ja mure murtud see mõneks päevaks.

Kuldne vaarikas see aasta läheb Roomale, palju õnne mõttele lukutangid liikluses kasutatavale autole kuhugi põhja alla.
Ma ei tea midagi TIG taastavatest võllidest, aga stressi vabam oleks osta uus suport, vana võib rerontida ja taastada ilma kolme piduriga liiklusesse tormamata. Pealegi on käsipiduriga seotud teema lihtsalt otsuse edasi venitamine, kui üks asi on loodud puppu minema siis seda ta teeb
Aga mida ka mina tean, põdur vanainimene nagu ma olen

tito kirjutas:

Rooma kirjutas:Milleks jalgratast leiutada? Pigista voolik lukutangidega kokku , ja mure murtud see mõneks päevaks.

Kuldne vaarikas see aasta läheb Roomale, palju õnne mõttele lukutangid liikluses kasutatavale autole kuhugi põhja alla.
Ma ei tea midagi TIG taastavatest võllidest, aga stressi vabam oleks osta uus suport, vana võib rerontida ja taastada ilma kolme piduriga liiklusesse tormamata. Pealegi on käsipiduriga seotud teema lihtsalt otsuse edasi venitamine, kui üks asi on loodud puppu minema siis seda ta teeb
Aga mida ka mina tean, põdur vanainimene nagu ma olen

Keegi kilo hinnaga vanu ja kinniseid supporteid tahaks? Võiks neid mõned vedada.
Ma tean, et ahvatlus on suur neid remontida, kuid, kas Teie oma aega üldse ei väärtusta? Ma olen jah aru saanud, et mõtteviis, mis see enda aeg ikka maksab aga see just maksabki kõige rohkem.

Isetegemise rõõm on ka rõõm... Kui valida, kas istud niisama mune laiaks, või kepid ajud läbi, et seda supportit tagasi kokku panna... SIis valik on igayhe enda teha

romeoD kirjutas:Isetegemise rõõm on ka rõõm... Kui valida, kas istud niisama mune laiaks, või kepid ajud läbi, et seda supportit tagasi kokku panna... SIis valik on igayhe enda teha

See support kokku saada pole ju mingi raketiteadus iga töö jaoks peavad olema õiged tööriistad kui jutt ikka töö tegemisest käib.

No töö eest makstakse palka, ise tegemine on rohkem nagu hobi Olen näinud, kuidas puurpingi ja teravaks käiatud kääridega seda splinti sinna tagasi pannakse

Kuna plaan ikkagi keevitamiseks kasutada laserit siis seal ka harjutamise eesmärk, kui lisaks arvestada, et tihend igas O-ringe müüvas poes a' 10 senti siis asi igati tasuv.
Sadul muidu igati ok lihtsalt võllil see tihendi pind vigastatud veidi. Pakun, et koos keevitamisega kokku ca 2h ja asi on korras ja autol tagasi.