Tegemist on 2.0 125kw tdi b6 passatiga- manuaal. Auto jõnksutab 1 ja 2 käiguga ja vaikselt kiirendades või stabiilselt sõites näiteks auklikul teel või parklas(pöörded umbes 1500-2000). Samas kui laba põhja lüüa, siis ei jõnksuta. Tühikäigul on külmalt õrn värin autol sees. Milles võiks asi olla?

Teeb umbes 5-6 tugevat jõnksu/raputust, siis stabiliseerub. Vahetult enne kui jõnksutama hakkab poob justkui korraks kinni, nagu kaoks jõud ära.
EGR, pihustid, õhulugeja? Küttekulu näitab kompuuter ka ulmelised 16 l/100le (keskmine siis, olgugi, et enamus linnasõidud aga nii suur see küll olla ei tohiks, pole külm ka veel väljas). Hetkel siis teengi nö reaalset küttekulu katset.

Sellele peaks diagnostika tegema. Niisama asju vahetada pole mõtet.

Käisin siis autoelektriku juures...diagnost ei näidanud midagi...arvas, et aju on tühjaks kustutatud ja kollektori küljest on mingi hoob ära võetud ja midagi sinna tuunitud...kuna seda hooba eraldi vahetada ei saa...ja kollektorit ilmselgelt keegi esimese hooga vahetama ei hakka, siis on sinna selline aretus tehtud...aga klapid vist ei tööta tänu sellele korralikult ja autol tekib madalatel pööretel nö hapnikupuudus. Noh ja selle autoelektriku jutt oli ka umbes selline, et ta 100% seda väita ei saa, aga arvab nii, kuna nägi seda leiutist seal.