Tervitused!

Juhtus siis selline huvitav situatsioon - paigaldasin autosse uue/teise maki. Eemaldadss vana maki “adapteri” ja kasutades auto enda originaal pistikuid. Kõik on tore ja korras, makk töötab ja heli tuleb.

Probleemiks - makk ei lülita end ise sisse/välja, ning kui makk on autoga ühendatud (vahet pole, kas sisse või välja lülitatud), siis ei tööta puldist ukse lukustus/avamine. Võtmega keerates kesklukk töötab.
Aga signalisatsioon läheb peale ja tuleb maha ka.

Kui võtta makil voolupistik (must pistik) tagant àra. Siis on kõik korras jälle. Lähemal inspekteerimisel avastasin, et mõlemast juhtmekimbust eraldi oli üks sinine/hall juhe. Mille pea on MUSTA PISTIKUSSE ära murdunud.
Interneti järgi see peaks olema üldse dimmeri juhe (armatuurivalguse tugevuse). POLE 100% KINDEL, kuna ei leidnud antud auto “legendi”.

Leidsin ka internetist mingi artikli mingisugusest asjast mida VW kasutab - “K-Line” ning sarnase probleemiga teema välismaises VW foorumis (http://forums.tdiclub.com/showthread.php?t=346839) aga kuna ei tegele autodega siis selle koha pealt erialane ingliskeele oskus napib tugevalt.

Kui on vaja antud probleemile lahenduse pakkumiseks lisa informatsiooni siis andke teada, tegelen sellega esimesel võimalusel.

Ette tänades,
Antero.

Lisaks avastasin, et kui see juhe panna näiteks vastu maki metallist korpust, siis kaob armatuurist valgustus!

Raadio on valesti ühendatud. Tüüpiline viga on vale skeemiga adapterite paigaldus originaaljuhtmete ja raadio vahele.
Järelturu raadio on vaja skeemi põhiselt paigaldada. Autodiagnostika jaoks mõeldud K-liin raadiole on millegagi kokku lastud ja see vaigistab keskluku juhtimise. Väga levinud ja tüüpiline nähtus. Inimene on teadagi laisk, mugav.... ja ei süvene ega kontrolli, mida kuhugi ühendab.
http://www.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html

tlauri kirjutas:Raadio on valesti ühendatud. Tüüpiline viga on vale skeemiga adapterite paigaldus originaaljuhtmete ja raadio vahele.
Järelturu raadio on vaja skeemi põhiselt paigaldada. Autodiagnostika jaoks mõeldud K-liin raadiole on millegagi kokku lastud ja see vaigistab keskluku juhtimise. Väga levinud ja tüüpiline nähtus. Inimene on teadagi laisk, mugav.... ja ei süvene ega kontrolli, mida kuhugi ühendab.
http://www.ross-tech.com/vag-com/aftermarket-radio.html

Tänud.
Ise just lappasin seda sama linki mingi pool tundi üle ja üle ennem kui mõikasin, et selle kolmanda musta pistiku kolmas juhe vaja sealt küljest lahti ühendada.

Ise olen muidugi täis võhik antud alal, ei tegele ei autode ega ka elektroonikagabing arvasin et kui pistikus klapivad, siis mis probleem seal ikka olla saab.

Aga aitäh!
Saab antud teema Lahendatuks muuta.