02a differ

roomet10 · 18 Sept 2018, 09:51

Tervist
Mehed rääkivat, et Lada Samara differ pidavat saama panna 02A kasti. Sellega seoses küsimus, et mis peab ringi tegema, et see 08 differ istuks 02A volksu kasti?

hassek · 18 Sept 2018, 20:58

Tere, 020 kasti olen paigaldanud, 02A kasti ei tea,et keegi oleks paigaldanud

roomet10 · 19 Sept 2018, 11:03

hassek kirjutas: ↑18 Sept 2018, 20:58 Tere, 020 kasti olen paigaldanud, 02A kasti ei tea,et keegi oleks paigaldanud

Mis vajab ümber tegemist, et see sinna kasti sobiks?

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 19 Sept 2018, 13:22

Kuna keegi pole teinud siis ilmselt ei sobi või läheb sobitamine maksma mõttetult palju. Kas Samaral on tehasest lsd sees et seda üritatakse igale poole toppida?

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 25 Okt 2018, 21:49

G T i. Ilmselt ei sobi ütlesid. Viska kohe mõttelõng vasakule. G T I. miks foorumis on ebareaalseid tehnilisi küsumusi. A,la . Vahetan Difri ,, kiiema vastu . Tean mida ütlen manuaal käigukastidest . Kui jutt läheb rahast, on munssika ja viiduska. See ongi foorumi poisikesed,kes ainult tahavad saada lihtsalt mõla ajada. Reaalselt remondin Honda Civic. käigukasti.

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 25 Okt 2018, 22:20

Käigukastide sisu jääb kasti Korpuse sisse. Mida sinna ,,sobitada,, Antke andeks.

tito · Lugemata postitus Postitas **tito** » 26 Okt 2018, 05:10

t6nis3 kirjutas: ↑25 Okt 2018, 22:20 Antke andeks.

Mina ei anna!

Rocco2 · Lugemata postitus Postitas **Rocco2** » 26 Okt 2018, 07:22

Mul pandi 02a korpusse üldsegi 02j differ

and now what?!

Lugemata postitus Postitas **dellu** » 26 Okt 2018, 08:25

t6nis3 kirjutas: ↑25 Okt 2018, 22:20 Käigukastide sisu jääb kasti Korpuse sisse. Mida sinna ,,sobitada,, Antke andeks.

Tõnis suur Eesti keele austaja. "Andke andeks" kirjutatakse meil.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 26 Okt 2018, 09:05

t6nis3 kirjutas: ↑25 Okt 2018, 21:49 G T i. Ilmselt ei sobi ütlesid. Viska kohe mõttelõng vasakule. G T I. miks foorumis on ebareaalseid tehnilisi küsumusi. A,la . Vahetan Difri ,, kiiema vastu . Tean mida ütlen manuaal käigukastidest .

Tõnn tundub et eriti ei tea - peaülekande saab vahetada kiirema vastu, differ on muu teema - pole olemas kiireid ja aeglaseid diffreid.

tito · Lugemata postitus Postitas **tito** » 26 Okt 2018, 18:07

GTI kirjutas: ↑26 Okt 2018, 09:05 Tõnn tundub et eriti ei tea - peaülekande saab vahetada kiirema vastu, differ on muu teema - pole olemas kiireid ja aeglaseid diffreid.

Kusjuures on! Kiire difer on ntks tagaveolistel BMW del- sa saad kiiresti difrini ja selle vahetatud vs monomähkur esivedu kus pead kasti maha võtma et diffrini üldse jõuda elik aeganõudvam elik aeglane differ

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 28 Okt 2018, 14:13

Teeme siis selgeks. Tagaveolisel on reduktor,milles on tigu ja taldrik. Võid vahetada terves koosluses .Nt.tagaveoline Lada,B MW. Esiveolises on peaülekanne käigukasti sees. Tehke endale selgeks,käigukasti sisu esiveolisest. Aga teema algataja rääkis ju esiveolisest. Oi kui paha mina olen foorumis ,et tõde ütelda. Nb. Dellu. Juhtub ikka kirja vigu. Tähtis on siiski see,et õige mõte jõuab lugejateni. Mida annab tahtmine,et panna autole ülekandeks ,,kiirem,, differ? Küsige meeste käest kes omasid Moskvits 2140 ja mosu mootoriga viie käigulist käigukasti. ,,Kiire,,ülekanne oli temal jah. Viiendaga. Hing kinni,ja kogu ,,sõidu mõnu,, .Saan aru kui tahetakse aeglasemat ülekannet,nt.põlluralli.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 28 Okt 2018, 15:31

Tõnn ära trolli - teemaalgataja tahtis aretada samara diffri vw 02a kasti kuna venemaalt saab lsd samara diffreid väga hea hinnaga. Mingist kiiremast - aeglasemast diffrist pole juttugi olnud, müstilise "kiire diffri" teema tõid sina miskipärast jutuks. Probleem on lsd samara diffri paigaldusest vw kasti - kui oskad aidata siis aita. Loodan et esiveolise peaülekandel ja diffril ikka teed vahet? Mosse põllurallikate juttu aetakse külapoe taga (kella 10-st alates).

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 01 Nov 2018, 21:06

Veelkord küsin. Mis on teema algataja tehniline probleem? Mis on eesmärk ümber ehitusest?

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 01 Nov 2018, 22:11

t6nis3 kirjutas: ↑01 Nov 2018, 21:06 Veelkord küsin. Mis on teema algataja tehniline probleem? Mis on eesmärk ümber ehitusest?

Venemaalt saab Samara lsd-diffreid võileiva hinna eest ning väidetavalt sobib see vw kasti. Sellest ka teemapüstitus. Kui on midagi teemas kaasa rääkida palun lahkesti sõna võtta.

Rocco2 · Lugemata postitus Postitas **Rocco2** » 01 Nov 2018, 22:19

Ma ka guugeldasin seda teemat ja see sobivus tahab ikka metallitöö oskusi ka. Leidsin tookord ka miski läti “firma” kes neid nendesse volksu kastidesse ka pani ja “valmis” kaste ka müüs. Igatahes minu jaoks tundus see piisavalt “katse-eksitus-meetodina” ja läksin kindla peale. Võib öelda, et sigaäge vidin see lsd ikka!

_rein_ · Lugemata postitus Postitas **_rein_** » 02 Nov 2018, 09:37

GTI kirjutas: ↑01 Nov 2018, 22:11
t6nis3 kirjutas: ↑01 Nov 2018, 21:06 Veelkord küsin. Mis on teema algataja tehniline probleem? Mis on eesmärk ümber ehitusest?
Venemaalt saab Samara lsd-diffreid võileiva hinna eest ning väidetavalt sobib see vw kasti. Sellest ka teemapüstitus. Kui on midagi teemas kaasa rääkida palun lahkesti sõna võtta.

Ma olen kunagi Nivale paigaltand lsd tihvrit ja selle vene tehase reklaamis oli et teeb ka Volkswagenile.

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 02 Nov 2018, 18:25

Rein. Sama jutt sinule. Oled paigaldanud Nivale lsd tifrit,siiski taga sillale. Miks oled nii kidakeelne ,mida andis see vahetus. Autole? Foorum on täis tehnilist möla. EI SOLVU adminnid, ega Moded. Kuid kui lubate herr ülemused tehnilisse ala rubriiki ka alguses tunduv ebareaalne tahtmine siis olgu teema lõpetuseks ka adekvaatne vastus. See olgu Teie kohus. Et ei oleks ,,ala,,mina tahan. Küsida võib alati. Kuid loogika piirides.

_rein_ · Lugemata postitus Postitas **_rein_** » 03 Nov 2018, 20:47

t6nis3 kirjutas: ↑02 Nov 2018, 18:25 Rein. Sama jutt sinule. Oled paigaldanud Nivale lsd tifrit,siiski taga sillale. Miks oled nii kidakeelne ,mida andis see vahetus. Autole? Foorum on täis tehnilist möla. EI SOLVU adminnid, ega Moded. Kuid kui lubate herr ülemused tehnilisse ala rubriiki ka alguses tunduv ebareaalne tahtmine siis olgu teema lõpetuseks ka adekvaatne vastus. See olgu Teie kohus. Et ei oleks ,,ala,,mina tahan. Küsida võib alati. Kuid loogika piirides.

Tuttav tahtis oma jahil käimise autole paremat läbivust.Sel autol oli seal tavaline Lada differ,st.veab üks ratas.Vahetus on omajagu tehniline,on vaja jälgida teo taldriku lõtku ja laagrite tööpingu.Nii et kaks indikaatorkella töös.

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 04 Nov 2018, 00:02

Käigukast koodiga 020 või 02A, on Esi silla vedamise teema. Unustage ära sellel käigukastil mingit difrit, peaülekannet vahetada.Esi vedu. Rein jutustab siiski taga veolisest.

Lugemata postitus Postitas **GTI** » 04 Nov 2018, 10:37

Ussike · Lugemata postitus Postitas **Ussike** » 04 Nov 2018, 18:13

Vahest on huvitav vastu Buratino peakolu koputada,et mida annab lsd seal kasti sees.Kui on soov pehmemal või libedamal pinnal kas kellegagi või kellaga võidu sõita siis võiduvõimalused on oluliselt lsd-ga suuremad.
02A lsd -d on millegipärast soodsamad kui 020 kasti omad ,minu arust pole eriti mõtekas sinna midagi aretama hakata,mõistlikum on aha juurde koguda ja õige asi osta
No ma kohe pean nüüd mõtlema et mis asju ma seal käigukastides olen siis vahetanud kui need peaülekanded lsd -d pole olnud.
Kui lätlaste teema üles veel võtta siis kümme ja pluss aastat tagasi tuli neile toimetada diffri kaks komplekti vedavaid hammakaid ja veetavad hammakaid kaks tükki,vastu said ketas lsd.Nende nõrgaks küljeks olid isevalmistatud diffri poldid mis alati ei tulnud vist neil hästi välja,õnneks minul on nad kestnud.Nad sunnikud on teinud pisut teises mõõdus poldid kui on tehase toodang,ma siin lahtivõmise käigus tahtsin nad välja vahetada aga ei kannatanud seda teha.
Üldiselt siin tehnilises teemas ei ole rumalaid küsimusi ,vaid on pigem tegemist piiratud eelarvega.

roomet10 · 05 Nov 2018, 23:04

Ussike kirjutas: ↑04 Nov 2018, 18:13 Vahest on huvitav vastu Buratino peakolu koputada,et mida annab lsd seal kasti sees.Kui on soov pehmemal või libedamal pinnal kas kellegagi või kellaga võidu sõita siis võiduvõimalused on oluliselt lsd-ga suuremad.
02A lsd -d on millegipärast soodsamad kui 020 kasti omad ,minu arust pole eriti mõtekas sinna midagi aretama hakata,mõistlikum on aha juurde koguda ja õige asi osta
No ma kohe pean nüüd mõtlema et mis asju ma seal käigukastides olen siis vahetanud kui need peaülekanded lsd -d pole olnud.
Kui lätlaste teema üles veel võtta siis kümme ja pluss aastat tagasi tuli neile toimetada diffri kaks komplekti vedavaid hammakaid ja veetavad hammakaid kaks tükki,vastu said ketas lsd.Nende nõrgaks küljeks olid isevalmistatud diffri poldid mis alati ei tulnud vist neil hästi välja,õnneks minul on nad kestnud.Nad sunnikud on teinud pisut teises mõõdus poldid kui on tehase toodang,ma siin lahtivõmise käigus tahtsin nad välja vahetada aga ei kannatanud seda teha.
Üldiselt siin tehnilises teemas ei ole rumalaid küsimusi ,vaid on pigem tegemist piiratud eelarvega.

Ilmselt on mõistlikum, veidi raha koguda ja hiljem korralikum lsd osta ja, läheb siis vähe sportlikumale golfile, millega tekivad krossiradadel jõu maha saamise probleemid

t6nis3 · Lugemata postitus Postitas **t6nis3** » 16 Nov 2018, 20:55

Mis kogu kompoti,vaeva eesmärk on,raha ei loe,kuid siiski. Kuskilt ju tekib küsimine. Asja mõte .?

tito · Lugemata postitus Postitas **tito** » 16 Nov 2018, 22:28

t6nis3 kirjutas: ↑16 Nov 2018, 20:55 Mis kogu kompoti,vaeva eesmärk on,raha ei loe,kuid siiski. Kuskilt ju tekib küsimine. Asja mõte .?

Loe eelviimase postituse viimaseid 4 sõnu