Golf 5 sisselaske kolde klapp

m14m5 · Lugemata postitus Postitas **m14m5** » 02 Mär 2019, 15:39

Tegu 2008a 1.6 bensukaga, küünlaid vahetades avastus, mingi junn puudu, käib sealtkaudu liiv mootorisse?

URL=http://s281.photobucket.com/user/m14m5/ ... 7.jpg.html] Pilt

[/URL]

m14m5 · Lugemata postitus Postitas **m14m5** » 02 Mär 2019, 17:02

Vanakooli 1.6 74kw bensukal oli sarnane membraan ning samamoodi seal, sellel lihtsalt kaas pealt läinud, seega ei tohiks probleeme olla, lihysalt ilus oleks kork peale tagasi panna.

Lugemata postitus Postitas **siLc** » 02 Mär 2019, 17:08

Kuna varuosakataloogis selle augu peale käivat punni eraldi jupina välja pole toodud, siis on üsna tõenäoline, et nii esinduses kui mõnes vähegi mainekas töökojas pakutakse sisselaskekollektori tagumise osa vahetust nii jämedalt 370€ uus jupp + töö.

Kas töötava mootoriga augule kätte peale pannes on tunda õhu sissetõmmet? Kui seal on õhuleke, siis tõenäoliselt mootor ei tohiks ka eriti hästi käia...

m14m5 · Lugemata postitus Postitas **m14m5** » 02 Mär 2019, 17:26

siLc kirjutas: ↑02 Mär 2019, 17:08 Kuna varuosakataloogis selle augu peale käivat punni eraldi jupina välja pole toodud, siis on üsna tõenäoline, et nii esinduses kui mõnes vähegi mainekas töökojas pakutakse sisselaskekollektori tagumise osa vahetust nii jämedalt 370€ uus jupp + töö.

Kas töötava mootoriga augule kätte peale pannes on tunda õhu sissetõmmet? Kui seal on õhuleke, siis tõenäoliselt mootor ei tohiks ka eriti hästi käia...

Membraan ise pealtnäha tundus terve, ning selline nagu peab olema.
Homme kui kompressioonimõõtja olemas siis proovib ära kui sisselase tagasi, hetkel suurem probleem pigem see et käivitus juba mitu aastat kehva ning aina kehvemaks muutub, arvatavasti mootor hõre. Heitgaasid alati normis olnud.