Tere.

Autoks Golf 3 1993.a 1.8 66kw monopritsungiga. Mure järgmine, et auto on hakanud käivitamisel jamama. Läheb korraks käima, sureb välja ja et uuesti käivitada peab gaasi pedaali põhjas hoidma ja lihtsalt tükk aega starterit andma, kuni käima läheb ja kui lõpuks käima läheb viskab väga hullu bensiini lõhna üles. See on iga käivitamisega nii ükskõik kui kauaks seisma jätta. Vahest läheb ilusti käima, aga jääb pöördeid hoidma sinna maani, kus viimati gaas lahti lasti ehk kui linnas sõita ja käik välja lükata nt 2500 pöörde peal, siis mootor jääb ka 2500 pöörde peal tiksuma. On vahetatud küünlad, jagaja kaas rootoriga, kontrollitud kütuse survet pumbast, see on ok. Oskab keegi nõu anda mis järgmiseks ette võtta?


Tänud!

A unustasin mainida, et auto peab mõnda aega nö üles soojenema kuniks sõita saab, isegi kui see on seisnud paar minutit. Gaasi andes lihtsalt sureb välja.

Veakoode?

Pakuks, et tühikäigu andur on katki või vmisiganes põhjusel ei saa aju aru et gaas on lahti lastud. See võiks siis seda viga põhjustada miks mootor 2500 pööret hoiab.

Monopritsel on pritse peas seguklapi asendi andur ja samm-mootor tühikäigu hoidmiseks. Kui on riiulist võtta teine pritse võiks kohe proovida, muul juhul on vaja alustada andurite, nende näitude ja mootori tööandmete kontrolli - seda selleks et vältida proovimise peale kahtlaste asjade väljavahetamist.

Tänud vastuste eest. Kahjuks teist pritset võtta pole. Kus tollel autol üldse muidu see pistik on, kuhu saaks arvuti järgi lükata ja kas sellega tuvastaks vea ära?

Tuhatoosi kõrval paremal plastkatte all on pistik või kas olid vanematel 2+2 pistikud tuhatoosi kohal pimedate all?

Nii, sai siis lammutusest uus komplektne pritsung. Abi ei olnud vahetusest. Tuli välja et mootori temperatuuri anduris oli viga. Tänud kõigile abistajatele.