Kas rool vaja Maha keerata Selle vahetamiseks ja mida veel silmas pidada? Kuidad airbag iga ùmber käia et Lahti ei lendaks?

Akul juhtmed maha ja las seisab natuke paar minutit vms.. siis rool maha, ja rooli ümber olevad plastikud ja vaikselt ka roolilint ja saad kangid kätte, kusagil oli kangidel ka mingi kruvi vms.

Jah järjekord selline, et rool maha (rooli taga on kaks auku, sinna pead õige pikkusega kruvika sisse usama ja kangutama, et pinge maha tuleks - aastaid tagasi tegin ka piltidega juhise siia foorumisse), siis võtad maha ülemise plastiku (2 kruvi alt poolt), siis alumise poole (2 kruvi on rooli taga ja all veel). Seejärel võta roolilint maha (vaata et laiali ei tõmba ja fikseeri ta ära ka. Pärast üks ring ühele või teisele poole üle on, siis võid jagu saada (ESP-ga mudelitel eriti tähtis, sest seal loetakse rooli asendit kraadides ka veel). Seejärel ja kellade pool on üks kuuskant kruvi kraega, mis kange kinni hoiab. Võtad kogu kupatuse maha koos suunatulede kangiga ja siis saad lahti kiskuda omavahel nad.
Airbagi osas, soovitatakse jah ilma vooluta teha, aga ise olen püsikaid pannud 10+ aastat ja pole kunagi midagi maha võtnud ja siiani pole ka mingit jama olnud. Hakka pärast klientidele kuskilt makikoode ja asju otsima .