Tere
Mure siis BKP mootoriga B6 Passatiga. Auto sai kerge esiotsa paugu, peale remonti hakkas mootor jõnksutama. Õhulugeja lahti ühendades liikus paremini, aga minekut muidugi polnud. Vahetasin õhulugeja, paremaks ei läinud. Veaks oli siis hoopis pisike auk intercooleri plastikosas. Intercooler sai vahetatud ning mõnda aega oli vist kõik korras, vähemalt ei täheldanud ühtki viga. Nüüd aga aegajalt 1. ja 2. käiguga ühtlaselt ~1500-2000 pöörde peal teeb korra jõnksu. Kiirendades sellist asja ei esine, muidu liigub normaalselt, kuigi vahel on küll tunne, et madalalt pole enam minek nii hea, kui varem oli.

Peale õhulugejat tunduvad kõik lõdvikud ja torud terved; ainuke koht mis tundus kahtlane oli kõrvalistuja poolt intercoolerist väljuv lõdvik, mis kergelt loksus oma kinnituses, ümber oli veidi õline ka. Kas võib kerge leke olla ja seda põhjustada?

Mida VCDSiga mõõtma peaks?

Samuti peale maanteesõitu (ka linnas madalamatel pööretel sõites) veidi järsemalt kiirendades ajab musta suitsu kergelt välja. Mis seda põhjustada võib?

must suits justkui viitaks õhu ja kütuse valele segule. Jõnksutamist on mõhjustanud ka näiteks väike umbes 1cm pikkumine nn noalõige lõdvikus. Algul juba kartsin et käigukast pekkis. Kui lõdvik pesas ei istu, siis võib õhukogus vale olla küll. Nendel lõdvikutel peaks kaks kõrva olema. Vaata need üle. On olnud ka seda, et kipuvad nn fikseerimisklambril osa ära murdunud (mis sinna kõrva taha peaks jääma.