Tere foorumlased! Ei osanud teemale sobivat pealkirja panna,vabandan!

Küsimus selline,et kui manual kastiga bussile panna automaadiga doonori pealt tulnud mootor siis kas sobib üks- ühele? Pihustid,turbo,andurid jne? Mõlemad 96 kw mootorid kuid mootorikoodid erinevad! Lihtsalt teen nn.kodutööd kuna mootorivahetus ootab ees ja aut.kastiga inglismaalt tulnud doonor saadaval!

Mootori koodid erinevad kuna üks äkki dpf-iga teine ilma?
Mis need koodid on?

Ilmselt vaja ajust ATM kast välja kirjutada või õnnestub ehk manuaali ajuga ta käima saada?

Mis peaks aju vahetama, mootori vahetus ju ainult. Samad mootorid, juhtmestik aju vana jätta ja tuld

Konkreetsete mootorite eripära ei tea, kuid AFN mootoritel pidi vist ühe nõellaagri lisama väntvõlli otsa?

Tere,täna karlas selgub,kas läheb mootori vahetuseks siis! Kui hind liigub neljakohaliseks siis läheb uus moto peale!

Jep,moto läheb vahetusse! Autol peal AXD moto! Ei tea kas saab panna BNZ koodiga moto? See pidavat olema dpf-i variant [VW Bot: "Keel korda!"] ja mingi erinevus pidavat olema kah turbo õlituse torustikus,nagu ma oma vigase inglise keelega aru sain! https://www.vwt4forum.co.uk/showthread.php?t=161663
Vist kõige kindlam otsida AXD ja vahele toppida!
Puht huvi pärast-kui keeruline oleks 96kw asemele 128 kw moto panna? Kas piisab ainult "aju" vahetusest?