Tere!

Pole küll volkswagen, aga peaks vist olema üsna sarnane.

Selline probleem siis 2000 aasta Skoda Octaviaga (1.9 66kw), et kui eile hommikul hakkasin autot käima keerama siis märkasin et eelsüüte tuli põlema ei hakanud ning teised tulukesed seal ümber justkui hõõgusid ning auto käima ei läinud. Päeval proovisin uuesti siis läks poolest pöördest käima. Täna hommikul sama jama, tuli armatuuris põlema ei hakka ning käima ei lähe, natuke aega ootasin ja proovisin uuesti siis eelsüüte tuli korra vilksatas ning sain auto käima, algul ükski kell armatuuris ei toiminud, pööret ei näidanud, käsipiduri tuli ja airbagi tuli nagu hõõgusid vaikselt. Natukese aja pärast need ärkasid, keerasin korra kinni ning uuesti käima proovides enam ei läinud. Nii tegi mitu korda, vahepeal läks, siis jälle mitte. Oskab keegi ehk öelda mida kontrollida võiks?

Tänud ette!

Tundub nagu mingi mass puudu.
Käivitamist võib takistada ka mootoriaju relee, aga no see ei tekita kellade puudumist.
Samas kui kelladeplokil on mass puudu, siis see jällegi põhjustaks ka immo mitte toimimist ja ka siis oleks käivitus häiritud (kuigi korra peaks ikka käima minema ja 1-2 sekundi pärast välja surema).

Siis vist ei saa immo olla, sest ta ei lubanud ka mitte ning kui käima läks siis jäi ka käima ilusti, isegi siis kui kellad ise ei toiminud.

Jah ma ütlengi jah, et immo on veidi kahtlane, aga kui kehvalt käivituv auto, siis mine tea (ehk alati pikka käiamist ja kehva käivitumist näidanud auto).

Tavaliselt ei ole pikka käivitust nõudev, käivitub tavaliselt poolest pöördest. Vahepeal teeb nii ka, et ainult punane aku tuli hakkab põlema armatuuris ning ükski teine ei hakka, kui süüde sisse keerata.

Vaata akust keresse ja kerest mootorini mass üle. Sama aastakäigu Golfidel kippus just mootori ja kere vaheline mass ära surema. Lisaks vaata aku pealt kaitsme karpi minevad plussklemmid üle, seal on ka hädasi olnud.

jussike kirjutas: ↑01 Sept 2020, 10:05 Vaata akust keresse ja kerest mootorini mass üle. Sama aastakäigu Golfidel kippus just mootori ja kere vaheline mass ära surema. Lisaks vaata aku pealt kaitsme karpi minevad plussklemmid üle, seal on ka hädasi olnud.

Tänan, vaatan õhtul üle!

Tundub, et asi korras, vahetasin relee 109 ning peale seda pole probleemi rohkem esinenud!