Tere, probleem siis järgmine, lastes pöörded üle 2000 hakkab õli vilkuma ja jubedalt piiksuma, ise lugesin foorumitest välja, et survelüliti, vahetasin ära kuid mure jätkus, targemad mehed andsid nõu, et tee õlivahetus, et äkki on filter umbes, kuid tuli ei kao kuskile. Lugesin kuskilt järgmisena välja mingi golfi tüüpvea seoses spidoplokkiga. Kas keegi oskaks anda infot seoses spidoplokkiga või on kellegil veel mõni mõte, mida võiks uurida?
Ette tänades Peeter!
Kustutada
Moderaatorid: etnies858, J.Aru, GTI, dellu
-
PeeterPets
- Huviline
- Postitusi: 60
- Liitunud: 09 Jaan 2020, 21:48
- Auto: Vw Golf 3 1.9D 47kw, Vw Caddy mk2 1.9 TDI 66kw, Vw Golf 3 kere, Seat Inca mk2 kere, Vw t4 2.4 57kw
- Asukoht: Haapsalu
- Tänanud: 3 korda
Kustutada
Viimati muutis PeeterPets, 06 Okt 2020, 18:41, muudetud 1 kord kokku.
Paigaldan autodele lisatulesi ja helitehnikat Läänemaal
-
TiitRE
- Huviline
- Postitusi: 5372
- Liitunud: 25 Aug 2012, 15:24
- Auto: VW Passat B7 2.0 TDI DSG 2011; BMW E70 xDrive 30d M-pakett 2009; VAZ 21063 1985; Suzuki KingQuad LTA-700 2007; Škoda Octavia 2.0tdi DSG 2005
- Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
- Tänanud: 59 korda
- Tänatud: 93 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Bensukal oli filtri jala küljes 2 andurit, üks alarõhu ja teine ülerõhu jaoks. Eristati värvide järgi neid rõhke seal. Dislal ilmselt sama teema seal?
-
PeeterPets
- Huviline
- Postitusi: 60
- Liitunud: 09 Jaan 2020, 21:48
- Auto: Vw Golf 3 1.9D 47kw, Vw Caddy mk2 1.9 TDI 66kw, Vw Golf 3 kere, Seat Inca mk2 kere, Vw t4 2.4 57kw
- Asukoht: Haapsalu
- Tänanud: 3 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Diislitel õlitemp andurit vahejahuti kronsa külje pole, seal on juba tehasest pime ees, vaatasin kolmele kapoti alla, bensukatel on tõesti seal ka temp andur ning kuna mul on ilmselt bensuka juhtmestik siis seal anduri juhe rippus, keerasin sinna anduri külge kui ei midagi
Paigaldan autodele lisatulesi ja helitehnikat Läänemaal
-
GTI
- Moderaator
- Postitusi: 7945
- Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
- Auto: G3 3.0 VR6 N/A
- Asukoht: Tallinn Nõmme
- Tänanud: 80 korda
- Tänatud: 170 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Mõõda õlirõhk töösoojal mootoril ära, siis saab edasi mõelda. See kisa tuleb ainult õlirõhu probleemidest mitte temp.-st. Temp. andur ainult mfa-ga masinatel peal.
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
-
PeeterPets
- Huviline
- Postitusi: 60
- Liitunud: 09 Jaan 2020, 21:48
- Auto: Vw Golf 3 1.9D 47kw, Vw Caddy mk2 1.9 TDI 66kw, Vw Golf 3 kere, Seat Inca mk2 kere, Vw t4 2.4 57kw
- Asukoht: Haapsalu
- Tänanud: 3 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Rõhku ei ole mõõtnud aga lollitasin auto ära, vedasin survelüliti pistikust juhtme mass ning sellega tundub probleem lahendatud, vähemasti ajutiselt. Veale põhjendus, mootor nii hõre lihtsalt(kellal 600k), et ei saa survet kätte. Tuleks probleem ka päriselt lahendada või oleks selle trikiga ohutu edasi liigelda?
Paigaldan autodele lisatulesi ja helitehnikat Läänemaal
-
GTI
- Moderaator
- Postitusi: 7945
- Liitunud: 18 Mär 2003, 19:17
- Auto: G3 3.0 VR6 N/A
- Asukoht: Tallinn Nõmme
- Tänanud: 80 korda
- Tänatud: 170 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Tavaliselt on selline viga ikka põhjusega olnud ning nii edasi lastes saabub varsti loomulik lõpp. Enamjaolt on saaled kulunud, vahel ka õlipump. Mõlemad kodustes tingimustes normaalsete kuludega kõrvaldatavad. Alguseks võib ka teist spidoblokki proovida, mine sa tea..
Idiootidega pole mõtet vaielda - nad veavad su oma tasemele ja lajatavad siis kogemusega. /Iid-Tõstamaa/
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
Tõre vanamehenäss foorumis oma võimeid välja elamas..
-
TiitRE
- Huviline
- Postitusi: 5372
- Liitunud: 25 Aug 2012, 15:24
- Auto: VW Passat B7 2.0 TDI DSG 2011; BMW E70 xDrive 30d M-pakett 2009; VAZ 21063 1985; Suzuki KingQuad LTA-700 2007; Škoda Octavia 2.0tdi DSG 2005
- Asukoht: Tartumaa + Ida-Viru
- Tänanud: 59 korda
- Tänatud: 93 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Kus ma mainisin õli temp. andurit? Rääkisin ikka rõhu anduritest.PeeterPets kirjutas: ↑16 Sept 2020, 07:49 Diislitel õlitemp andurit vahejahuti kronsa külje pole, seal on juba tehasest pime ees, vaatasin kolmele kapoti alla, bensukatel on tõesti seal ka temp andur ning kuna mul on ilmselt bensuka juhtmestik siis seal anduri juhe rippus, keerasin sinna anduri külge kui ei midagi
-
PeeterPets
- Huviline
- Postitusi: 60
- Liitunud: 09 Jaan 2020, 21:48
- Auto: Vw Golf 3 1.9D 47kw, Vw Caddy mk2 1.9 TDI 66kw, Vw Golf 3 kere, Seat Inca mk2 kere, Vw t4 2.4 57kw
- Asukoht: Haapsalu
- Tänanud: 3 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Sain aru, lihtsalt mainisinTiitRE kirjutas: ↑18 Sept 2020, 13:39Kus ma mainisin õli temp. andurit? Rääkisin ikka rõhu anduritest.PeeterPets kirjutas: ↑16 Sept 2020, 07:49 Diislitel õlitemp andurit vahejahuti kronsa külje pole, seal on juba tehasest pime ees, vaatasin kolmele kapoti alla, bensukatel on tõesti seal ka temp andur ning kuna mul on ilmselt bensuka juhtmestik siis seal anduri juhe rippus, keerasin sinna anduri külge kui ei midagi
Paigaldan autodele lisatulesi ja helitehnikat Läänemaal
-
PeeterPets
- Huviline
- Postitusi: 60
- Liitunud: 09 Jaan 2020, 21:48
- Auto: Vw Golf 3 1.9D 47kw, Vw Caddy mk2 1.9 TDI 66kw, Vw Golf 3 kere, Seat Inca mk2 kere, Vw t4 2.4 57kw
- Asukoht: Haapsalu
- Tänanud: 3 korda
Golf mk3 1.9tdi AHU õlituli
Eks proovin lähipäevil teist spidoplokki, niivõinaa vaja keskluku süsteem üles leida, kui see veel on kuskil autos. Pult anti igatahes kaasaGTI kirjutas: ↑18 Sept 2020, 12:47 Tavaliselt on selline viga ikka põhjusega olnud ning nii edasi lastes saabub varsti loomulik lõpp. Enamjaolt on saaled kulunud, vahel ka õlipump. Mõlemad kodustes tingimustes normaalsete kuludega kõrvaldatavad. Alguseks võib ka teist spidoblokki proovida, mine sa tea..
Paigaldan autodele lisatulesi ja helitehnikat Läänemaal
