Sai endale ostetud VW Sharan aastast 2017 ning tal on peal DCC vedrustus. Kas selgitaksite võhikul lahti mis see on, saan salongis nö nupust "reguleerida" Sport, Comfort ja Normal.


Tänud!

Muudab vedrustuse jäikust.
Otsi üks ebatasane tee, vaheta seal reziime, saad teada/tunda kuidas sport reziimis hakkavad hambad suus plagisema.
Muidugi tahaks seda imelooma näha, kes perevagunile sellise lisa peale tellis, ringrajale sellega ju ei lähe

Selle tellis peale mingi sakslane, ju siis arvas, et läheb teeb mõned kiiremad ringid kuskil ringrajal.
Eks siis peaks proovima neid erinevaid režiime.

Aga kas reaalselt keegi nö igapäeva sõidus vahetab ka neid režiime või ongi ainult siis, kui lähed kuskile kiiremat sõitu tegema?

Kuna Eesti teede kvalteet pole veel Saksa omadega võrreldav, siis niisama sport reziimis sõita tüütab üsna kähku ära ja maantee peal otse sõitmiseks ei näe sellel mitte mingisugustki mõtet.

Siin pole ainult see, et kui nüüd sport panen siis rinka pill.
Ka tava comfort asendis silub süsteem auke rohkem kui tava amort.

Jah, DCC suurim pluss on see, et Comfort seades on oluliselt mugavam kui tavavedrustusega auto.