Tere sõbrad!
Sain käesoleva aasta (2021) augustis värskeks Golfi omanikuks, seega ka foorumis täitsa uus nägu.

Käisime sõpradega tšehhis Brutalil, minek oli lennuga ning teada oli, et mingi toreda VW Golf Cabrioga sealt või lähi-riigist tagasi sõidame. Fast forward - Prahas kohapeal tegime veidi researchi, et mis kohalikul turul pakkuda on ning nii leidsimegi Praha külje alt laheda tüübi kel oli kohapeal meile näidata kolme MK1'te. Kuigi olin kindel, et mul saab olema must Golf siis kohapealne kogemus ütles, et kui auto ikka nurrub siis tuleb ta koju tuua. Üks mure, Golfi ei oldud Tšehhis arvele võetud, see oli toodud treilapeal Hollandist. See oli kolmapäev kui vaatamas käisime, kandsin kohe raha üle, käisin kellegi garaažis dokumentide jaoks altkäemaksu andmas ja niimoodi saime kahe päevaga auto arvele, kõik dokumendid, transiitnumbrid, ülevaatuse tehtud. Sedasi me siis sõitsime neljakesi pisikese Golfiga Prahast Eestisse, rattad maxi koopas.

Prahast tagasitulles hakkas kusagil poolas esimene käik maru raskelt käima ning Lätist Tartu poole sõites kaotasime võime sisuliselt käike vahetada, alles olid 3 ja 4's. Maja ees ei andnud garaazi tagurdada, lükkasime ta siis sisse. :')
Autol katus korras, kontrollitud, kui Brnos mega paduka kätte jäime, mingihetk sõitsime lausa pool autot vees, see oli sõge.
Eestisse jõudes käisin ARKis reg eelses kontrollis ning sealt läbi ei lastud, kaugtuled ei põlenud, mis tähendab, et need oli teel tagasi tulles otsad andnud.

Ma ei ole varasemalt autode mehhaanika ning elektroonikaga kokku puutunud, seega oli veidi hirmuäratav kapoti all toimetada ning terve armatuur lahti tõmmata, et viga leida. Välistusmeetodil sai selgeks pirnid on korras, lüliti korras, kaitsmed timmis, roolikangid timmis, aga üks juhe lüliti pesast ei andnud kontakti. Ajutiselt sai veetud uus juhe, et ARKist läbi saada. Eks ta nüüd nii jääbki. Et linnavahel julgeks sõita vahetasin sõbra abiga käigukastihoovastiku, kõiki pukse ei jaksanud sisse suruda, seega mingihetk viin selle kapotialuse professionaali hoolsate silmade alla.

• Plaanis hankida uued veljed, otsin vaatan, aga hetkel tundub, et rahakott BBS'idest üle ei käi.

• Soov saada mingi mõnus retrokas raadio mis suudab mängida nii kassetti kui bluetoothiga ühenduda, hetkel mingi vana pioneer mis silma kriibib

• Istmed on tegelt korralikud, väike kulumine, aga silm ei kannata seda mustrit, seega polster vahetusse

• parempoolsel uksel ülemine liist täitsa mõraga. Soetasin uue liistu, aga kogemata sai tagumise ukse oma -_-

• Plaanis vahetada tuled, sisemised smoke'id juba olemas, välimisi scoundin

• Katuse sisemine nahk hetkel valget värvi, soov on see vahetada musta vastu

• Plaan on organiseerida autosse korralikum helisüsteem, kuuldavasti olla bassiplokid mis käivad istme alla, aga pole kindel kas see mõistlik

• Sooviks mingit korralikumat helisummutust, kellegil kogemusi?

• Eelnev omanik on teinud miskit hullust uksesiseste kõlaritega, need lähevad vahetusse

• Konditsioneeri paneelil LED tööle saada, see eeldab selle lahtikakkumist, seal miski plastikkeevitus

• Kindalaeka kaas uus, mullitab ning üks hing katki

• Jõledad pehmed päikesesirmid uued

Väljast:



Seest: