Tere
Passat B5.5 (AVF) 4motion Climatronic
Lühidalt, Climatronic AC külma ei tule. Self test näitab veakoodi "04FA Recirculation Flap Servo Motor", aga ma ei usu, et see on põhjus. Võtsin kindalaeka ära. Sinine ja punane hoob liiguvad ilusti testi ajal ja ka reguleerides temp. Flap Servo Motorit ma ei vaadanud, kuna ei teadnud kus see asub sellele hetkel. Diagnostika menüüs sellised näitajad, palav päev oli.
0 Program Number - Dig. -9,2C°
1 Interior Temperature °C 31,0C°
2 Sunlight Intensity - Delayed - 10 W/m^2 86
3 Sunlight Intensity - Instantaneous - 10 W/m^2 87
4 Exterior Temperature - Delayed °C 24,0C°
5 Exterior Temperature - Bumper °C 24,5C°
6 Exterior Temperature - Fresh Air Inlet °C 290,C°
7 Vent Temperature - Footwell °C 28,5C°
8 Vent Temperature - Dash °C 27,0C°
9 Blower Voltage - Set Value - 0.1 V 8,6
10 Blower Voltage - Actual - 0.1 V 8,7
11 Temp.-Flap Set-Value Dig. 255
12 Central-Flap Set-Value Dig. 219
13 Recirc. Flap Set-Value Dig. 255
14 Footwell/Defrost Flap Set-Value Dig. 0
15 Motor Run Time Hr. 255
16 Vehicle Speed mph (km/h if not USA) 0
17 START_AP Dig. 28,5C°
18 Recirc. Flap Dig. 0,0C°
19 Compressor Error Code - See Appendix 0
20 PI_STELLMAX Ausbl-Reg. Dig. ---
21 INT_STELL Ausbl-Reg. Dig. 0,0
22 Epsilon Ausbl-Reg. Dig. 0,0
23 Vent Temperature - Actual °C 27,0C°
24 Vent Temperature - Set Value °C 5,5C°
25 Temp. Flap (-) Limit Dig. 39
26 RMP Temp. Flap Dig. 222
27 Temp. Flap (+) Limit Dig. 221
28 Central Flap (-) Limit Dig. 35
29 RMP Central Flap Dig. 194
30 Central Flap (+) Limit Dig. 217
31Recirc. Flap (-) Limit Dig. 30
32 RMP Recirc. Flap Dig. 208
33 Recirc. Flap (+) Limit Dig. 228
34 Footwell/Defrost Flap (-) Limit Dig. 36
35 RMP Footwell/Defrost Flap Dig. -9,2C°
36 Footwell/Defrost Flap (+) Limit Dig. 36
37 Standing Time - Min. (255 = No Data) 5
38 Compressor-PWM Dig. (0-200) 0,0C°
39 Evaporator Temperature - Set Value °C -6,7C°
40 Evaporator Temperature - Actual Value °C 0d (see on kummaline?? peaks olema temp.?)
41 Evaporator - I-Stell Dig. 9
42 Evaporator - Epsilon Dig. 0
43 Refrigerant Pressure - bar 26 Kas see pole liiga kõrge? R134a peaks madalam olema

Kuidas aru saada, et kompressori sidur on rakendunud? Lülitasin AC off ja vaatasin kompressori rihmaratast, ma ei saanud midagi aru, et muutus. Ventikas jäi ainult seisma kui AC off panin. Kui parameeter 43 näitab rõhku, siis ainet peaks olema Mida veel vaadata?

Kliimapumbal hakkab pumba rakendudes rihmaseibi sisemine osa ringi käima, pump väljas seisab.

Uurisin nende ehitus, jah esimene osa hakkab kaasa liikuma. Raske on näha, aga ma püüan. 26bar rõhuks on ka palju või on minu parameetrite nimekiri vale ja 26 on hoopis klapi asend. Hetkele on lihtsalt raske, sest kõik väliselt tundub olevat ok.
Üks veateade on veel 25b "Stellmotor für Fußraum-/Defrostklappe". Samas kui lülitada õhk jalgadele, siis sinna ka lähe, võimalik, et stepperi asendi nullimine kaotab selle. Seega 25b "Stellmotor für Fußraum-/Defrostklappe" ja "04FA Recirculation Flap Servo Motor". Ma ei usu, et ükski neist häiretest blokeeriks käsu kompressor rakendada. Kindalaeka jahutus võetakse enne kõiki klappe ja ka sealt ei tule jahedat. Ex vaatan selle siduri üle. Kui pole näha, et rakendub, siis läheb asi juba lihtsamaks(loodetavasti), edasi kaitse, siis A/C Clutch Relay (267), A/C Clutch Relay (384) kas käsku tuleb jne.

Nüüd on selge miks ma aru ei saanud kas sidur rakendub või tuleb välja, et siduri kettaosa on üldse puudu , mähiseosa ja ratas on alles, aga võll kulunud jne. Andsin spetside kätte, hakkab laabuma.