Tere!

Oman VW passat b6 1.9tdi 77kw manuaal ja hiljuti vahetasin kellaploki. Vana oli väikese ekraaniga. Põhjusega kuna mootorituli ei põlenud. Ostsin kasutatud kellaploki 2007 aasta b6 millel oli 2.0tdi ja automaatkast. millel pidid kõik tulukesed põlema. Mis on ka MFD*ga ehk suurem ekraan. Vahetasin kellaploki, panin auto tööle. Mootori tuli, airbag jne ei põle. Kiirust näitab ka valesti läheb kuni 20kmh. Kilometraaž ka vale ja näitab errorit. Muidu kõik töötab peale nende. Kas kellelgi on kokkupuuteid sellise jamaga? Läbi vcds saaks korda?

Mina ju vastasin sinule. Üllatus,et pistik klappis armatuuri.See selleks.Ole arvuti mees ,kuid auto kellaplokk on auto,mitte arvuti.Siilegi selge ,et auto valmistajad mõtlevad,et niisama sina varuosasid ei saa. Kui pistik füüsiliselt klapib,ei tähenda ju seda ,et elekter ,juhtmed klapivad omavahel.On ju nii.

Passat B6, B7 ja CC saabki niimoodi kellaplokke vahetada - immot kellaplokis ei ole. Eristatakse "punase" ja "mustvalge" ekraaniga kellaplokke - ühed ühe ja teised teise pistikuga. Erinevad "punased" on omavahel vahetatavad. "Punase" saab vahetada "mustvalge" vastu kui pistiku üleminek vahele panna (ja muid vajalikke jubinaid), aga see ei puutu teemasse.

VCDS-ga tuleks vaadata mis auto üldiselt oma tervisest kostab, vajadusel teha korrektuure kodeeringutes. VCDS-ga saab paika panna korrektse kilometraaži - eelduseks teistsuguse tööriistaga kilometraaži nullimine.

Kõlab nagu ostetud kellaplokk on juba kellegi poolt ära äestatud.