Tere

Ei leidnud sellist teemat aga.
On plaanis vahetama hakata VW Tiguan 2020 diislil akut.
Aga tahtsin uurida kui klemmid maha võtta kas siis juhtub ka midagi, et kas midagi läheb nulli või on vaja mingeid maki koode?

Tänud

Muidugi trip läheb nulli ja akende ülemised asendid peaks õpetama. Sellist asja nagu "maki kood" ei eksisteeri sellel platvormil.

Miks on vaja vahetada kõigest 4 aastat vana eeldatavasti originaalakut? Selle oodatav eluiga võiks olla vähemalt 7 aastat.

Õpetada on ju ka vaja, muidu saad varsti uuesti vahetada.

Sai aku laetud suve lõpus. Nüüd nädal tagasi ei saanud eelsoendust hommikuks ajastada, ütles aku nõrk.
Eile terve päev laadis ja peale laadimist näitas aku tester 65%.
Niipalju kui videosi vaatasin ei näinud ega lugenud kuskilt välja, et peaks midagi õpetama.
Kas Te olete 100% kindlad, et tuleb õpetada?

Tänud

siLc kirjutas: ↑23 Dets 2024, 19:39 Muidugi trip läheb nulli ja akende ülemised asendid peaks õpetama. Sellist asja nagu "maki kood" ei eksisteeri sellel platvormil.

Miks on vaja vahetada kõigest 4 aastat vana eeldatavasti originaalakut? Selle oodatav eluiga võiks olla vähemalt 7 aastat.

Mul 10.21 aku kutu arteka pealt. Mida seal
Imestda, vähe sõitu, palju lisasi jne. Täna hea kui sellised linna autod 3a peavad ilma lisa laadimiseta. Palju sa kuksil magala rajoonis näed kedagi akut laadimas ikka.

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:14

siLc kirjutas: ↑23 Dets 2024, 19:39 Muidugi trip läheb nulli ja akende ülemised asendid peaks õpetama. Sellist asja nagu "maki kood" ei eksisteeri sellel platvormil.

Miks on vaja vahetada kõigest 4 aastat vana eeldatavasti originaalakut? Selle oodatav eluiga võiks olla vähemalt 7 aastat.

Mul 10.21 aku kutu arteka pealt. Mida seal
Imestda, vähe sõitu, palju lisasi jne. Täna hea kui sellised linna autod 3a peavad ilma lisa laadimiseta. Palju sa kuksil magala rajoonis näed kedagi akut laadimas ikka.

Kas pidid midagi programeerima ka kui vahetasid?

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:16

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:14

siLc kirjutas: ↑23 Dets 2024, 19:39 Muidugi trip läheb nulli ja akende ülemised asendid peaks õpetama. Sellist asja nagu "maki kood" ei eksisteeri sellel platvormil.

Miks on vaja vahetada kõigest 4 aastat vana eeldatavasti originaalakut? Selle oodatav eluiga võiks olla vähemalt 7 aastat.

Mul 10.21 aku kutu arteka pealt. Mida seal
Imestda, vähe sõitu, palju lisasi jne. Täna hea kui sellised linna autod 3a peavad ilma lisa laadimiseta. Palju sa kuksil magala rajoonis näed kedagi akut laadimas ikka.

Kas pidid midagi programeerima ka kui vahetasid?

Mina olen igale autole jah andnud teada, et uus aku peal. Kas siis viimase seeria nr vahetanud voi lisanud kuupaeva, millal pandud.

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:21

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:16

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:14

Mul 10.21 aku kutu arteka pealt. Mida seal
Imestda, vähe sõitu, palju lisasi jne. Täna hea kui sellised linna autod 3a peavad ilma lisa laadimiseta. Palju sa kuksil magala rajoonis näed kedagi akut laadimas ikka.

Kas pidid midagi programeerima ka kui vahetasid?

Mina olen igale autole jah andnud teada, et uus aku peal. Kas siis viimase seeria nr vahetanud voi lisanud kuupaeva, millal pandud.

Olgu, mul kahjuks pole selliseid vahendeid

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:26

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:21

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:16


Kas pidid midagi programeerima ka kui vahetasid?

Mina olen igale autole jah andnud teada, et uus aku peal. Kas siis viimase seeria nr vahetanud voi lisanud kuupaeva, millal pandud.

Olgu, mul kahjuks pole selliseid vahendeid

Pane kirja kus asud, see aku tutvustamine pole midagi keerulist

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:30

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:26

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:21

Mina olen igale autole jah andnud teada, et uus aku peal. Kas siis viimase seeria nr vahetanud voi lisanud kuupaeva, millal pandud.

Olgu, mul kahjuks pole selliseid vahendeid

Pane kirja kus asud, see aku tutvustamine pole midagi keerulist

Ma veel pole vahetanud ehk saan reedel uue kätte ja siis.
Asun muidu sakus

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:32

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:30

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:26

Olgu, mul kahjuks pole selliseid vahendeid

Pane kirja kus asud, see aku tutvustamine pole midagi keerulist

Ma veel pole vahetanud ehk saan reedel uue kätte ja siis.
Asun muidu sakus

Selle nö uue aku lae enne soojas ka täis, kui peale paned. Kodeerimise osas kirjuta, kui peal, vaatame. Ma sauel ja assaku kandis, saab ka kokku saada.

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:45

Virko22 kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:32

miilits kirjutas: ↑23 Dets 2024, 21:30
Pane kirja kus asud, see aku tutvustamine pole midagi keerulist

Ma veel pole vahetanud ehk saan reedel uue kätte ja siis.
Asun muidu sakus

Selle nö uue aku lae enne soojas ka täis, kui peale paned. Kodeerimise osas kirjuta, kui peal, vaatame. Ma sauel ja assaku kandis, saab ka kokku saada.

Teeb nii, mul muidugi tuleb natuke kangem aku võrreldes praegusega, et see vist pole hullu?
Ühesõnaga kohe kodeerima ei pea, et saan rahulikult sõitta?
Tänud

Seda enam, aku majandaja ei tea et sul on uus ja suurem aku. Sõita võid

Mida teie sellise lahenduse kohapealt ütlete. Audi A6. Aku vahetus. Panin A6ele pikendused ja kõrvalseisva auto akule. Seega süsteem jäi 12V. pinge alla. Klemmid lahti,vana aku maha uus asemele. Auto aju ei saanud ju elektri katkestust. Seega.Aku vahetatud. Aju ei tea maad,ega mütsigi. Ja erinevad,väikesed mahtuvuste erinevused akul ei loe tema välja. Kõrval märkus.. Kui mingil hetkel on aku toss,ja pinge ainult käivituse hetkel näitab ca. 5 V. Mis siis saab .

Võid ju igasugu trikke ja kükke seal teha, kui auto arvab, et tegemist vana akuga, ei toimu sul õiget laadimist ja lõpuks saab jälle akut vahetada. Aga sa oled ju nii osav remondimees oma g3-ga, et ei tulegi selle peale, et uuematel autodel vaja midagi lisana teha