Oskab keegi ?elda mida tuleks m??ta? Kas mitte nii ei peaks olema, et m?hise ?ks ots algab kollektorilt, tiirutab rootori sees m?ned tiirud ja l?peb kollektoril vastaspoolel v?rreldes algusega. Hetkel m??tes on k?ll k?ik kollektori klemmid omavahel l?hises. Kas saab ?ks asi niimoodi tuksu minna j?rsku?

[Muudetud: 1-12-2006 ivar80]

Testriga sa seda m??ta ei saa, kuna konstruktsiooni t?ttu ongi starteri m?his v?ga j?medast traadist, voolutarve on v?ga suur ja v?rreldes gen. rootori m?hisega on m?his tunduvalt l?hem nii et tester n?itab nagu oleks k?ik omavahel l?hises. Kontrolliks kasutatakse suure voolun?iduga ampermeetrit ning m??detavate voolude erinevuste j?rgi lamellidel saab otsustada rootori korrasoleku ?le. El. mootorite m?hkijad saavad seda kontrolli teha v?i starterite/gen. remontijad kes otsustavad tarbitava voolu ja v?ljaantava p??rdemomendi j?rgi.

ingel [VW Bot: "Keel korda!"] voolu v?ttis k?ll meeletult jah ja seejuures ei j?udnud isegi t?hjalt v?ga ringi vedada. Mingi v?imalus ilmselt on, et s??di on ka kehvad harjad. Vahetan vist need ?ra k?igepealt, vaatab siis mis saab.
Kas muidu rootoreid (reduktoriga variant) B osana kah m??akse ja mis hinnaklassis need umbes on?

[Muudetud: 1-12-2006 ivar80]

Saab aga hind on sageli kallim kui tehasetaastatud starteril - v?id n?it. Boschist uurida (BAKT Kaubandus Tallinnas).