ma arvan, et lihtsam oleks su passat teise passati vastu vahetada millel on juba diisel mootor

Loomulikult on v?imalik, lihtsalt pealehakkamist on vaja:)

Midagi keerulist seal k?ll ei ole , rohkem k?ttev?tmise asi

Midagi lihtsat seal ka ei ole.. Aga ikkagi k?ttev?tmise asi

Lihtsam on siiski m??a see bensupassat maha ja osta diiselpassat..

vana mootori v?id siis koos elektris?steemiga mulle kinkida:D

K?ik s?ltub sellest, mis hinnaga sa saad omale diiselmootori koos k?igukastiga.

Kuna kohvi diislit pole m?tet vahele toppida ja korralik maksab ?sna palju, siis ma pakun et need mehed kes soovitavad bensuka maha m??a ja diisli asemele osta annavad sulle head n?u

mis mootori saad kui tohib k?sida, mitme kw-se?

see vast oma installatsiooni poolest k?ige lihtsam. Lisaks vaja paigaldada eels??tek??nalde relee koos tulega armatuuris ja k?lmk?ivituse tross. Muidugi arvesta sellega, et suur kere v?ike mootor ja see praegusest ligi poole lahjem aga ikkagi diisel

edit: muidugi ei tohi unustada starteri, generaatori ja rooliv?imu pumba sobivust ja eks sinna jookseb veel juhtmeid ka k?ll, Mina isiklikult ei viitsiks ;D

[Muudetud: 7-2-2008 viiul]

Suvel sai vennaga see pull ?ra tehtud, et Golf2 1,6D sai vanemale universaalkerega passatile pandud, millel oli 1,6 mono peal. Bensukas lihtsalt vahest keeldus hetkeks t??tamast soojast peast ja viskas kopa ette...Golfilt sai mootori lihtsalt maha, passatilt ka, aga kokkupanek oli tiba keerulisem. golfil linkidega k?igukast ja passatil trossidega...v?i oli see vastupidi...igatahes vahetasime siis k?igukastid ?ra, et diiselmootorile panime bensuka k?igukasti...hooratas oli vaja ka ?ra vahetada ja ilge jamamine oli, aga sai kokku kuidagi....siis tuli paar yhenduslyli ka ?ra vahetada....paar millimeetrit oli vahet golfil ja passatil...Aga mootori sai l?puks peale, syytepooli juhtmestikust sai eelsyytekyynlale voolu....eelsyytekyynalde systeem sai selline, et tulelyliti k?rvale sai pisike endaaretatud lyliti tehtud pirniga, mis nupul hoides ajas syytekyynlad taha....siis hoidsid n?ppu vastavalt tundele lylitil ja andsid siis v?tit ja voila, t??tas....enne seda ei tohi muidugi unustada bensupaaki tyhjendada ja seda diisliga t?ita:D Toore klapp sai golfilt v?etud ja robustselt armatuuri pisike auk saetud...ja kui tundus, et asi juba peaaegu t??tab ja oli tahtmine proovis?itu teha, siis ilmes uus takistus:D Nimelt passatil mingi imelik siduritross, mis automaatselt reguleeris end ja ei lasknudki koha pealt minema...ei meeldind talle miskit...siis vend asjatas sellega midagi ja sai liikuma...Masin s?idab siiamaani, yle poole aasta aktiivses kasutuses ja probleeme pole ilmenud...Eks paistab, mis n?o ylevaatuse poisid teevad, kui neile teada tuntud 7,0 CO v?lja puhunud passat j?rsku diislitahma v?lja ajab:D