k:k?igukasti kohta

15 Sept 2008, 20:54

otsin k?igukasti kohta joonist, kus on n?idatud sisust pilt:
nimelt loobib 5 k?iku v?lja kui j?rehaagis on j?rel. siis teab mida teha ,et on olemas teine kast ,v?ta sealt seest viineda k?igu hammakas enda kasti sisse:autoks siis jetta91 :muidu on hea kast p??rded 100 kmh 2500 p??ret.

T6nis2 · 15 Sept 2008, 21:26

Joonis sind k?ll ei aita. Kui hakkad lammutama ongi joonis(tegelik)sul ees.T?htsam on siiski see et teise kasti ?lekanded oleksid samad.NB. L?pp reguleering 5-endal on mega t?htis.Muidu v?ib juhtuda et j??bki v?lja pilduma vaatamata sellele et jupid korralikud.

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 16 Sept 2008, 10:03

Millal kasti ?litaset viimati kontrollisid? Kuigi ilmselt on hilja juba, kui k?iku v?lja loobib...
020-t??pi kastide kohta on muidu selline vahva leht olemas: http://www.brokevw.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

16 Sept 2008, 18:53

enne seda jama sai ?litaset vaadatud,siis oli ok:
tahaks teada veel kas 5 k?igul on s?nkro vahel v?i ole .

T6nis2 · 16 Sept 2008, 19:58

ON s?nkro k?igil edaspidi k?ikudel.Tagurbidi on ilma.

29 Sept 2008, 19:34

Algselt postitas: RSQ
?kki on varras v?i kahvel k?verad. kas sellel on trossidega k?igud w nuutvardaga.

millest varas v?i kahvel k?veraks l?hevad.trossidega mitte on hoobadega

T6nis2 · 29 Sept 2008, 20:05

M?nes m?ttes hilja jah(pppp tsiteering).S?nkro hambad javiienda k?igu HR. k?lje hambad kaldu kulunud.Miks sa kohe teist kasti ei pane vaid tahad sealt hammaka v?tta?

tigekala246 · 29 Sept 2008, 20:06

pigem regulli hoovad ?ra, kuna enda g2 pildus ka 5ndat v?lja, siis j?i k?ik ilusti sisse kui k?igukangi ilusti surusid p?hja et ta lukustuks

29 Sept 2008, 20:12

Algselt postitas: T6nis2
M?nes m?ttes hilja jah(pppp tsiteering).S?nkro hambad javiienda k?igu HR. k?lje hambad kaldu kulunud.Miks sa kohe teist kasti ei pane vaid tahad sealt hammaka v?tta?

siis peaks sidurit vahetama ,v?tab teine p?hjast.see kast mis mull all on on kiire kast(p??rdet on 100 ga 2500):
ehk keegi oskab ?elda mida t?hendavad need numbrid kasti markeeringul 14/6 ja lihtsalt nr 3

T6nis2 · 29 Sept 2008, 20:25

Ei saa olla nn.kiire kast v?i aeglane.(kui pole tehtud aretust).K?ik kastid pannakse ?lekande arvu ja kw suhtega kokku.Kasti vahetusel pole enam siduri kontroll,vahetus mingi probleem.Kasti p?hja all peaks olema tema kood,kuid mitte selline.

29 Sept 2008, 20:35

homme uurin seda koodi kuid need numbrid olid seal olemas k?ll(kood ju peaks sisaldama t?hti alguses mis aastetel see tehud on.kardan seda et kui panen teise kasti siis p??rded v?ivad olla suurema kui praegusel kastil.

T6nis2 · 29 Sept 2008, 20:44

Kas ei ole siiski lihtsam alati ?elda mis motiga praegu tegu ja mis motilt tuli doonor kast.EI remondi foorumis kuid enda huvides v?iks ju alati kohe rohkem infi anda asjadest. Pole vast siin keegi hiromant,etten?gija.

29 Sept 2008, 20:52

minu viga:enad oma on 1.8 mono 91 a.doonor oli 85-87 aasta oma 1.8 karpa mootoriga

T6nis2 · 29 Sept 2008, 20:57

KWei maini. Kuid siiski vahe (KW) v?ike.Pane teine korras kast alla(ise tead kas on korras) ja mured vast kadunud.

30 Sept 2008, 17:08

kasti markeering mida need t?hendavad:

ATH27090 enda auto k?ljes veel.
3
doonori oma CHB07103 14 6

mida n?itab see alumine number.

[Muudetud: 30-9-2008 vjanno]

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 01 Okt 2008, 10:24

Paistab, et doonoril oli kasti juba vahetatud - CHB kasti kasutati originaalis 66kW bensumootoriga G3-del. Ja 4. ning 5. k?ik on sellel t?esti veidi l?hemad:
4. k?ik: 0,909 vs. 1,032
5. k?ik: 0,745 vs. 0,850

Lugemata postitus Postitas **vjanno** » 01 Okt 2008, 18:06

Algselt postitas: pppp
Paistab, et doonoril oli kasti juba vahetatud - CHB kasti kasutati originaalis 66kW bensumootoriga G3-del. Ja 4. ning 5. k?ik on sellel t?esti veidi l?hemad:
4. k?ik: 0,909 vs. 1,032
5. k?ik: 0,745 vs. 0,850

mida see 14 6 t?hendab ja lihtsalt 3

Lugemata postitus Postitas **pppp** » 02 Okt 2008, 10:07

Kui teaks, siis oleks kirjutanud. Kahjuks aga ?kski minu k?est l?bi k?inud infomaterjal pole neid lahti seletanud. K?llap siis pole oluline n? l?pptarbija jaoks...