G2 uste/kere erinevus?

100avant

V?ibolla eriti loll k?simus, aga palun mitte peksma hakata.

Nimelt sai omavahel ringi t?stetud 84a ja 87a golfi esiuksed.
Kahtlusi/k?simusi tekitab n??d asjaolu,et vanema kere uks j??b uuema kere k?ljes hingede poolsest otsast umbes 2,5mm kerest/tiivast v?ljapoole ja vanema kere k?ljes uuem uks sissepoole. Kusjuures m?lema esiuksega sama lugu.

Kas selline erinevus on reaalne v?i on tegu m?ne eelmise omaniku osavate k?te loominguga?

Selle asja vastu vist muu ei aita, kui hinged ukse k?ljest lahti l?igata ja teise asendisse keevitada?

Tiibasid annab ka liigutada mingis ulatuses. Ma pigem arvaks, et see reguleerimise teema rohkem, mitte et erinevatel aastatel uste hinged erinevalt k?lge keevitatud, mingid m??tude k?ikumised ikka esinevad. Ma arvan v?hemalt nii, aga kindlalt ei tea.

v?ta esimesed logarid ?ra, otsi sealt p?hjamastiksi seest tiiva kinnituspoldid ?les (2 tk koopast seest, 1 p?hja all) keera nad v?he l?dvemaks ja liiguta tiib uksega tasa ja siis keera uuesti kinni. Ilmselt vaja ka ?lemisi kinnituspolte l?dvemaks lasta, neid mis kapoti vahel/??re all.

[Muudetud: 14-2-2009 M]

Vanasti oli kere m??tude tolerants + - 3 mm, ehk siis kokku kuni 6 mm!!
T?nap?eval on nats v?iksemad tolerantsid.

100avant

Algselt postitas: M
Tiibasid annab ka liigutada mingis ulatuses. Ma pigem arvaks, et see reguleerimise teema rohkem, mitte et erinevatel aastatel uste hinged erinevalt k?lge keevitatud, mingid m??tude k?ikumised ikka esinevad. Ma arvan v?hemalt nii, aga kindlalt ei tea.

v?ta esimesed logarid ?ra, otsi sealt p?hjamastiksi seest tiiva kinnituspoldid ?les (2 tk koopast seest, 1 p?hja all) keera nad v?he l?dvemaks ja liiguta tiib uksega tasa ja siis keera uuesti kinni. Ilmselt vaja ka ?lemisi kinnituspolte l?dvemaks lasta, neid mis kapoti vahel/??re all.

[Muudetud: 14-2-2009 M]

Sai seda varianti proovitud. Parem sai, aga ikkagi j??b nagu pisut v?ljapoole uuemal kerel uks. No aga tiiva auke saab ka pisut ju ?iges suunas viilida. ;D