Palun abi ! Detailide nimetused

CHORT · Lugemata postitus Postitas **CHORT** » 03 Nov 2009, 12:53

Paluks abi detailide nimitustega. Oleks vaja hinnpäringu teha aga ei eska neid eesti keeles nimetada

Kuidas nimetakse neid punaste nooltega näidetud :

Kas selline olukord on juba paha-paha või ?

Siis veel üks detail . Seal on tosooli lekke . Mis ta nimi võib olla? Ja mis andur seal peal on ?

Lugemata postitus Postitas **VwBoy** » 03 Nov 2009, 13:41

Esimesel pildil olevad on iga tahes Amortisaatori tugilaager eesm. ülem.

tavor · Lugemata postitus Postitas **tavor** » 03 Nov 2009, 14:17

viimane detail peaks olema jahutussüsteemi ühendus, mul golf 2 lekis ka see:)

Lugemata postitus Postitas **woody** » 03 Nov 2009, 14:46

Nii.
Pilt nr.1. Amortisaatori tugilaagrid peituvad seal all.
Pilt nr.2. Amortisaatori tugilaagrid on väsinud. Vajavad vahetust.
Pilt nr.3. Kataloogid annavad miski pärast nimetuse termostaadi korpus, kuigi seda ta ei ole, aga nii see nimetus on. Lihtsam on poes seletada, et kus ta asub või veel
parem, kui müüjale näitad, et mida mõtled.
Andur, mida sa näitasid, on temperatuuri andur.

CHORT · Lugemata postitus Postitas **CHORT** » 03 Nov 2009, 15:06

Tänud kõigile , eriti Woody´le

Aga kui jahutusvedeliku temperatuur ei lähe kõrgemaks kui 70-75C , kas see on termostaat või temp. andur ?

4ratast · 03 Nov 2009, 15:35

CHORT kirjutas:Tänud kõigile , eriti Woody´le

Aga kui jahutusvedeliku temperatuur ei lähe kõrgemaks kui 70-75C , kas see on termostaat või temp. andur ?

Võib mõlemat olla, andurit saad testriga kontrollida kui tead mis takistused olema peavad. Kui andur korras siis termostaat tõenäoliselt lahti jäänud .. ehk vahetada vaja. See andur ilmselt palju ei maksa ning vahetus pole raketiteadus, seega alustaks sealt otsast.

--keit-- · 05 Nov 2009, 18:30

Kas amordi august läbi sõites vms ei paugu? v nagu läbi ei löö?

onuke112 · 05 Nov 2009, 20:53

CHORT kirjutas:
Aga kui jahutusvedeliku temperatuur ei lähe kõrgemaks kui 70-75C , kas see on termostaat või temp. andur ?

Kuidas auto (salongi) soojaks minemine on? Kui sama nagu alati siis pigem andur aga kui kauem /väga aeglselt soojax läheb siis termostaat lahti...

CHORT · Lugemata postitus Postitas **CHORT** » 05 Nov 2009, 22:00

onuke112 kirjutas:
CHORT kirjutas:
Aga kui jahutusvedeliku temperatuur ei lähe kõrgemaks kui 70-75C , kas see on termostaat või temp. andur ?

Kuidas auto (salongi) soojaks minemine on? Kui sama nagu alati siis pigem andur aga kui kauem /väga aeglselt soojax läheb siis termostaat lahti...

Jah läheb päris kaua sojaks-

Kas amordi august läbi sõites vms ei paugu? v nagu läbi ei löö?

Lööb jah. algul mõtlesin et amordid läbi vms aga siis tuli välja et need padjad-tugilaagrid.

Selle termostaadiga eks homme paistab välja ! Auto löheb hommikul Forssi.
Noh ,kui termostaadi vahetus ei aita , siis vahetan anduri.

--keit-- · 05 Nov 2009, 22:09

CHORT kirjutas:
onuke112 kirjutas:
CHORT kirjutas:
Aga kui jahutusvedeliku temperatuur ei lähe kõrgemaks kui 70-75C , kas see on termostaat või temp. andur ?

Kuidas auto (salongi) soojaks minemine on? Kui sama nagu alati siis pigem andur aga kui kauem /väga aeglselt soojax läheb siis termostaat lahti...
Jah läheb päris kaua sojaks-

Kas amordi august läbi sõites vms ei paugu? v nagu läbi ei löö?
Lööb jah. algul mõtlesin et amordid läbi vms aga siis tuli välja et need padjad-tugilaagrid.

Selle termostaadiga eks homme paistab välja ! Auto löheb hommikul Forssi.
Noh ,kui termostaadi vahetus ei aita , siis vahetan anduri.

Eks siis anna teada, et kas vahetus aitas v mitte:)
Ja kas vahetad tugilaagripuksid ka ära?:)

CHORT · Lugemata postitus Postitas **CHORT** » 05 Nov 2009, 22:13

Eks siis anna teada, et kas vahetus aitas v mitte
Ja kas vahetad tugilaagripuksid ka ära?

Jah ,vahetansiis tugilaagrid ja need padjad-puksid , termostaadi ja siis mingisuguse jahutussüsteemi flatsi , mis lekkib.

--keit-- · 05 Nov 2009, 22:14

CHORT kirjutas:
Eks siis anna teada, et kas vahetus aitas v mitte
Ja kas vahetad tugilaagripuksid ka ära?
Jah ,vahetansiis tugilaagrid ja need padjad-puksid , termostaadi ja siis mingisuguse jahutussüsteemi flatsi , mis lekkib.

Selge, eks siis anna homme teada, et kas aitas ja palju maksma läks:)

CHORT · Lugemata postitus Postitas **CHORT** » 06 Nov 2009, 17:30

Sain täna siis Forssis käidud , asjad tehtud.
Termostaadi vahetus kohe aitas - auto läheb palju kiiremini sojaks .
Pukside/tugilaagride vahetuts veel ei tunne , sest täna niigi "pehme" ujuda sellises lörtsis:)
Töökäigus avastasid , et jahutuse ventika kaitse on tuksis - vahetasid selle kah ära .
Siis lasin küünlaid vahetada kah - ise ei saand tavalise "sirge" võttiga selle töö tehtud - AFT mootoril kolektori torud peal segavad . Mootor töötab nüüd tiba stabiilsem .
Noh , põhimõtliselt , töö sai ilusasti tehtud . Läks natuke alla 2 tonni maksma koos osadega , klubikaardi lehvitamisega

alts20 · Lugemata postitus Postitas **alts20** » 06 Nov 2009, 18:01

viitsid panna äkki siia uuesti ka pildi sellest samast kohast tehtuna nagu pilt nr2. aga nüüd siis peale patjade vahetust;)

CHORT · Lugemata postitus Postitas **CHORT** » 06 Nov 2009, 19:39

Üritan homme siis pilte teha:thumbup:
Kus juures ise pole jõudnud kapotti all pilgu visata

mürr · Lugemata postitus Postitas **mürr** » 06 Nov 2009, 20:37

huvitav mis mootor see selline on?esimest korda näen

Wizard · Lugemata postitus Postitas **Wizard** » 06 Nov 2009, 21:02

1.6 aft 74kw peaks olema paigaldati `95 ja edasi aastatel

mürr · Lugemata postitus Postitas **mürr** » 06 Nov 2009, 22:13

selge, panen kõrvataha.

CHORT · Lugemata postitus Postitas **CHORT** » 07 Nov 2009, 13:29

Wizard kirjutas:1.6 aft 74kw peaks olema paigaldati `95 ja edasi aastatel

Nii see on !
AFT mootor 1.6l 74kw Simos ajuga .1995-2001 Golf3, Golf4 , Passat.

Aga nüüd lisan lubatud pildid amordide puksidest

Minu meeles vahe on silmaga nähtav

Pandi uued mutrid ,sest vanad olid valed vms

Siis pilt uues flantsis kui on huvitav

[Muudetud: 7-11-2009 CHORT]