auto eestis sõitnud ca 1000 km ülejäänud aja saksas rihmavahetus tehtud 12000 peal ja õlivahetus 171000 peal läbisõit ja hooldusajalugu saksa autos kontrollitud autol põhjakate st et sodi täis pole:) seega oskab äkki keegi nõu anda kas oleks vaja hakata rihmavahetusele mõtlema või kannatab veel sõite hetkel läbisõit 197000 õli vahetatud 171000 peal ja sisse pandud täissunt longlife õli.
Kus tallinnas normaalse hinnaga normaalselt need tööd võiks ära lasta teha ja mis võiks hinnad olla

Rihma vahetust soovitan isegi, Ise küll katsetan hetkel garantiid 120000, mitte, et ma nii kaua sõidan selle rihmaga, aga tahan näha, et missugune rihm välja näeb 100000 km pärast.
Aga ma nüüd ei saa hästi aru, et kas sul õli olnud sees 26000 km? Mitukümmend tuhat veel kavatsed selle õliga sõita?
Ei ole see Longlife nüüd nii longlife ka. Õli küll, aga reeglina kipuvad filtrid kinni minema. Omal nahal kogetud 30000 oli ikka palju kahjuks.

Poolsaare Auto kirjutas:Eks see hammasrihm tahab vahetust küll juba , rusikareegel on see , et hammasrihma tuleb vahetada 80000 tuhande järel .

Madis , Poolsaare Auto

Akki saad mulle hinna pakkumise saata ja koos juppidega:)
Vaatan mida teised pakuvad, max1979@smail.ee saksa- autos soovitasid iga 90000 tagant vahetada kui eestis sõitnud muidu pidi välp olema 120000

[Muudetud: 3-12-2009 max1979]

woody kirjutas:Rihma vahetust soovitan isegi, Ise küll katsetan hetkel garantiid 120000, mitte, et ma nii kaua sõidan selle rihmaga, aga tahan näha, et missugune rihm välja näeb 100000 km pärast.
Aga ma nüüd ei saa hästi aru, et kas sul õli olnud sees 26000 km? Mitukümmend tuhat veel kavatsed selle õliga sõita?
Ei ole see Longlife nüüd nii longlife ka. Õli küll, aga reeglina kipuvad filtrid kinni minema. Omal nahal kogetud 30000 oli ikka palju kahjuks.

Egas kavatsegi kaua enam sõita nimelt sain eile teada millal tehtud viimane õlivahetus. kavatsen asja lähiajal ära korraldada