Umbes 2 nädalat tagasi algas asi sellega et kui hommikuti käivitad turtsus, köhis ja suri välja kui õrnalt gaasi vajutad. Kui aga liikuma sain, gaasi jõhkralt tallates, siis umbes peale 2 km läbimist kadus probleem ja õhus oli tunda just kui nitro haisu. Nüüd ei käivitu aga üldse, starter käib ringi aga nagu ei saaks kütet peale. Autoks Golf 3 variant [VW Bot: "Keel korda!"] 18.66KW. Kas keegi oskabpakkuda kust otsast probleemi lahkama hakata?

Kütte paagis olev etteande pump kontrolli ära.Kas voolu tuleb ja siis ette nähtud surve,mida pump peab andma. Surve parameetrid(andmed) annab sulle kasutaja ppp. Eeldan,et sinul on kasutuses mootor koodiga ABS.

Aga mis moodi seda kontrollida

Alustuseks,keegi peab kuulama,kui sina süüte sisse keerad,kas pump ca.3 sekundit teeb häält.ehk nn.töötab. Kui töötab,kuid ei käivita mootorit on järgmine kontroll pumba surves. Isiklikult arvan sellisel juhul kohe pump vahetada.

pv77 kirjutas:Umbes 2 nädalat tagasi algas asi sellega et kui hommikuti käivitad turtsus, köhis ja suri välja kui õrnalt gaasi vajutad. Kui aga liikuma sain, gaasi jõhkralt tallates, siis umbes peale 2 km läbimist kadus probleem ja õhus oli tunda just kui nitro haisu. Nüüd ei käivitu aga üldse, starter käib ringi aga nagu ei saaks kütet peale. Autoks Golf 3 variant [VW Bot: "Keel korda!"] 18.66KW. Kas keegi oskabpakkuda kust otsast probleemi lahkama hakata?

Kas see "nitro hais" ei ole mitte "körgepinge löhn", kontrolli kas säde on olemas, olid kunagi samad sümptomid kui süütepool tagus külmalt keresse ja oli ka tunda osooni e. körgepinge löhna.

Ok, aga kuidas seda sädet kontrollida;) kas keegi teab millised küünlad sellele autole lähevad ja mis nr küünlavõtit vaja on. Vahetan lihtsalt kõik välja.
Sorry aga õpin alles seda autoasjandust