Juhtus siis selline räbal lugu, et täna öösel torgati kõik 4 rehvi noaga läbi. Ühel auk selline, et näpp läks sisse. Kas selliseid auke praegusel ajal enam paigatakse või peab need maha kandma? Teist hooaega on all. Õnneks vanad rehvid veel alles, millega kannataks veel sõita.
Arvamusi/nõuandeid? Tnx

külgede pealt vaevalt, et paigatakse. Mustri vahelt sammuti ainult suhteliselt pisikesi auke(nael, kruvi vms. sees) Kuljepealsete torgetega pole ma arvan midagi teha.
Kahju, et on selliseid inimesi, kellele teiste autod ette jäävad.

Torked on ja külje pealt tehtud.

Minul on kah selline jama olnud ja samuti auk külje peal, kuid see tehti korda.korralik suur lapp oli peale aretatud ja toimis väga hästi. Paraku ei mäleta enam,kus tehti, kuid nagu näha, on võimalik küll

Mul läks kunagi nael rehvi külje pealt sisse ja seda nii õnnetult, et seest oli ligi pöidla suurune tükk väljas. Kuna tegemist oli kaks nädalat vanade talverehvidega, siis hakkasin abi otsima ja OSCARREHVID tegid asja korda. Vulkisid sinna sisse paiga. Väitsid, et kangas on saanud kahjustada ja tööle garantiid ei anna, kuna võib mulli üles lüüa, aga seda ei juhtunud. Mina sõitsin nende rehvidega neli hooaega ja probleem välja ei tulnud!!

Meie Kummiproffis külgesid ei lapi, sest sellisele tööle ei saa garantiid anda. Ei ole vaja, et inimene ennast surnuks sõidab, kui esimene rehv lõhkema peaks. Samas liigub jutt, et Vianor peaks külgede peale lappe panema. Täpsemalt kommenteerida ei oska.

Oscari sepad ütlesid, et pole probleem, 400-500 ühe augu remont. Parem juba kuskilt kasutatud rehvid osta. Ühesõnaga läksid vanad pastlad uuesti alla.

Kui keegi ka suudab sinna lapi vulkida siis balansseerimine on ikka problemaatiline kuna tina läheb ikka väga palju külge et veidigi talutava tulemuse saaks.

Tallinnas Inex lapib ka neid, ei tea küll mis hinnaga. Sellisele tööle ei anna mitte keegi garantiid. Ma ei ole ka sugugi kindel, kas sellise augu lappimine Eestis legaalne on.

Vulkimine on täiesti lubatud. Teist hooaega rehvid all küll aga palju mustri jääki on? Vb on tõesti mõtekam need utiili saata ja kuskilt lammarist 300 rahaga mingid asjad alla vaadata. Kui just mingi eriti haigete mõõtudega rehv ei ole.

Jätkan teemat kuna haakub...
Nii, avastasin ühel oma talverehvil külje pealt ebamäärase rebimis jälje/lõhe. Ta ei läbista rehviseina, pole isegi kangani väljas. Arvatavasti on kuhugi tömbi eseme otsa sõidetud või siis rehvitöökojas halvasti maha võetud. Küsimus, kas sellist asja kusagil parandatakse?

Külje pealt paikamine HD (tugevdatud paikadega) täiesti võimalik, muidugi rehvi vigastuse pean ise üle vaatama. Need paigad on tugevuselt ja paksuselt mõeldud rehvi külge augu kohal asendama. Tihti tullakse murega et neile öeldud et ei saa parandada. Enamus selliseid ütlejaid on need, kes arvavad, et ainuke rehviparandusvahend on rasvanöör. Olen ise korduvalt sarnaseid töid teinud, samas ilma garantiita, tagasi pole keegi tulnud. Aitab tihtipeale ka küljeagu põhjustatud muna puhul.

wolkar 3 kirjutas:Juhtus siis selline räbal lugu, et täna öösel torgati kõik 4 rehvi noaga läbi.
Arvamusi/nõuandeid? Tnx

Millega sa siis torkaja kurjaks ajasid?

h6bekuul kirjutas: Millega sa siis torkaja kurjaks ajasid?

Konflikt töö juures ebaadekvaatse alkojoobes vene rahvusest klientuuriga. Üks neist teadis, et see auto kuulub mulle ja sellest piisas, et hommikul treiler tellida.

wolkar 3 kirjutas:

h6bekuul kirjutas: Millega sa siis torkaja kurjaks ajasid?

Konflikt töö juures ebaadekvaatse alkojoobes vene rahvusest klientuuriga. Üks neist teadis, et see auto kuulub mulle ja sellest piisas, et hommikul treiler tellida.

Natuke naljakas lugu
Ise lappisin kord piiki, sai teine korraliku vaksa pikkuse vigastuse külje peale. Ostsin siis linnast rekka radiaallapi ,mis oli mõõtudelt suurem kui ipääd ja paikasin selle lõhe ära. Läks alla sigullile ja tagasilda! Toimis seal murevabalt hooaja
Tsiklimeestel on aga "kummilappimisest" oma arusaam: tuli läbi katkise kummi ,läks läbi katkise kummi

See naljakas lugu läks maksma ca 2400 eeki.