On tellitud vento sportvedrustus kuid golf 3 taldrikud ette ei istu. Koni amordi kit vedru diameeter 80 otsas kitseneb 68 ning taldriku ülaosa peaks olema auguga 14mm ja võimalikult madala süvendusega, endal vist umbes 5mm taldriku süvend. Mure selles et sportkiti amordi keerme osa on pool senti madalam kui tavalise bilsteini gaas amordi keere seega ma ei saa ülevalt kinni lasta ning vahelt midagi ära võtta ei saa. Kas on äkki mingi sport tugilaagreid ja patju mis võimaldaks pool senti taldriku ja keerme vahelt päästa. Ehk saate aru mida seletasin ja kas on sellele abi. Vento kit peaks istuma Golf 3

äkki peaks vedru kokku suruma?

aa eeii see ei muuda midagi kuna keerme alla istub vedrutaldrik....seega see ei muuda vist asjaolu....mõtlesin kas mingid taldrikuid või amordi patju ei ole selliseid mis on madalama profiiliga. või teatud poldid või midagi

Suht keeruline seletus sul. Mis keermest sa räägid, ei saa aru. Mõistan, et originaaltaldrik ei istu sportvedrule peale, kuid edasi ei saa aru, äkki pilti?

see keermestik kus kinnitatakse polt et fikseerida amort amordipessa....sinna vahele ulevad siis enne taldrik tugilaager ja amordipadi. ja siis see polt oot panen pildi.

täiesti offtopic aga väike kõrvalmärkus, et ole hea tee sellest praegusest avataripildist väiksem variant,nagu reeglites mõõdud lubavad ja vaheta selle vastu ära.
praegune on mingi kilomeetriste mõõtudega(2 048 x 1 536 pixels ) ja foorum vägistab seda pilti väiksemaks ning asi venib tänu sellele pildile tugevalt.

ja teemasse,siis pilt oleks väga hea tõesti.

http://img828.imageshack.us/img828/6573 ... kitbig.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; vot see keere kuidas saaks pool senti asjadelt kärpida et ma ülevalt amordi pesa pealt mutri kokreetselt kinni keerata saaks..... on äkki mingi special padjad või seibe....või ehk sobiks taldrik koni sport kitiga. madingi ehk mõist

Ikka ei mõista? Keeret on siis vähe taldriku, amordipadja, mutri, plekki ja viimase mutri jaoks?

tundub ikka et vaja vedru kokku suruda

Boxerdaja kirjutas:Ikka ei mõista? Keeret on siis vähe taldriku, amordipadja, mutri, plekki ja viimase mutri jaoks?

jah täpselt nii ongi

Mattias kirjutas:täiesti offtopic aga väike kõrvalmärkus, et ole hea tee sellest praegusest avataripildist väiksem variant,nagu reeglites mõõdud lubavad ja vaheta selle vastu ära.
praegune on mingi kilomeetriste mõõtudega(2 048 x 1 536 pixels ) ja foorum vägistab seda pilti väiksemaks ning asi venib tänu sellele pildile tugevalt.

ja teemasse,siis pilt oleks väga hea tõesti.

ma ise ei näinud et suur on.....minu arvutis ok...sorri muudetud!

Boxerdaja kirjutas:Ikka ei mõista? Keeret on siis vähe taldriku, amordipadja, mutri, plekki ja viimase mutri jaoks?

vedru kokku surumisest pole kasu....kuna see hoova enne keeret sinna taldrik toetub ja sellest poleks mingit kasu ma ei võidaks sellega midagi ja taldrikut ei saa alla poole lasta

Aga lõika sellele amordi pulgale keeret juurde ? Ma ei tea milline see amort välja näeb. Aga selline võimalus peaks olemas olema. Kui aga seal suurem soon siis lased maha käiata ,et lõikaja ligi pääseks. Paras porno oleks see ettevõtmine. Aga ehk saaks kuidagi. Kui esimestel on seal vahel see vahtkummist padi. Siis lõika seda õhemaks.

Ma sain sellest asjast nii aru, et kui amort enda pessa suruda. Alt läheb see rant vastu nn tugilaagrit siis ülevalt ei saa keerme osale mutrit otsa keerata ?

jah täpselt nii

vääga kummaline Ehk on amordid valed lihtsalt?

Boxerdaja kirjutas:vääga kummaline Ehk on amordid valed lihtsalt?

no peaks vento omad olema ehk siis samad. algul öeldi et ongi õiged aga koni firmasse helistades öeldi et vento omad..peaks sobima tagumised läksid OK alla!....no mul eelmiselt omanikult ka mingid kahtlased taldrikud all lähen forssi uurin et kas on võimalik mingit osa siis mingi asjaga kärpida ntx taldrik mingi teine või midagi.

TFY kirjutas:

Boxerdaja kirjutas:vääga kummaline Ehk on amordid valed lihtsalt?

no peaks vento omad olema ehk siis samad. algul öeldi et ongi õiged aga koni firmasse helistades öeldi et vento omad..peaks sobima tagumised läksid OK alla!....no mul eelmiselt omanikult ka mingid kahtlased taldrikud all lähen forssi uurin et kas on võimalik mingit osa siis mingi asjaga kärpida ntx taldrik mingi teine või midagi.

kontrollsin kiti pealt koodi järgi et kas on õige jah sobib golf 3 gti ,vr6, jetta jne...niiet selles asi pole!

ega sa ei kasuta tugilaagritr kinnikeeramiseks pildil olevat mutrit? Originaalis käib sinna spets mutter, mis jääb tugilaagri sisse. Äkki jääb pildil olev mutter tugilaagri peale, mistõttu jääb 1cm puudu. see pildil olev mutter käib kõige ülemise pleki kinnitamiseks

Siim-O kirjutas:ega sa ei kasuta tugilaagritr kinnikeeramiseks pildil olevat mutrit? Originaalis käib sinna spets mutter, mis jääb tugilaagri sisse. Äkki jääb pildil olev mutter tugilaagri peale, mistõttu jääb 1cm puudu. see pildil olev mutter käib kõige ülemise pleki kinnitamiseks

sa mõtled seda mis pildil on amordi küljes või see mis seal pildil kõrval on.....see mutter mul üleval millised minna vahele lähevad ehk oskad mõne pildi näidata siis ehk oskan öelda kas olid nendega või mitte...ma täpselt ei tea kuna alla pani üks tüüp...kõrvalt midagi nägin aga jah. ehk oskad mõne pildi tuua

siit leiad pilte http://forum.performancevwmag.com/viewtopic.php?t=40697" onclick="window.open(this.href);return false;

ok mõistan aga kuskilt on võimalik seda osta ka??? eestist

külasta forssi või võta vanade amortide küljest

Siim-O kirjutas:külasta forssi või võta vanade amortide küljest

vanadel polnud ja uutega kaasa ei saanud!

ok küsisn forsist nagunii lähen homme sinna õigeid taldrikuid ostma vin koodi järgi

no...sain vist õiged jupid...all oli mingi porno seega tundub et nüüd on õiged asjad. loodan et sobivad.