Tegu 1.6 liitrise seat ibiza ALM mootoriga.Tegelikuses peaks olema too ikkagi volksvageni mootor.2000a auto peal ja sissepritsega loomulikult.1 nukaga variant.Järsku hakkas tulema kummipõlemislõhna(kuuma õli).siis süttis õlituli.jätsin seisma.õlilaga taga.välja ajab ilmselt väntvõlli juurest,kuna sealt alt on täiesti lagane.kahtlustan vändakaela tihendit.Kahtlustan ,et karterituulutus on kinni külmunud ja tõmbas rõhu mootorisse.õlivarras ei lahkunud ning selle tagajärjel läks 1. nõrk lüli.ka klapikambrikaane tihend kergelt leemendab.ilmselt surve oli suur ja pressis leemendama.
küsimus,et mis vändakaela tihend maksab umbkaudu ning kus asub konkreetsel mootoril karterituulutus.Vahetan ise ja sellega probleeme pole.Huvitab hind ja karterituulutus.Kas on selle külmumisega ka mingit võimalus,et ta enam ei korduks.Kui keegi kahtlustab mingit teist viga võib märku anda.Juhtus täna ja kergelt pime oli ka,kuid siiski varjante palju pole.
Aitäh.

Ahjaa.paigaldati sellist mootorit peale seati mu arust golf 3 keredele.võibolla ka teistele mudelitele.

sam kirjutas:küsimus,et mis vändakaela tihend maksab umbkaudu

A-osa 21,14 eur (saab siit vaadata, kui varuosakoodi tead)
B-osa hinna saad nt ladu24-st ise järgi vaadata.

sam kirjutas:ning kus asub konkreetsel mootoril karterituulutus.

Mootoriploki salongipoolsel küljel.

Polol see mootor peal.Kui õli viskas välja esimesest simmerist siis ilmselt viga õlipumbas(Õlipump asub esimese kaane küljes kus asub ka simmer)