masin golf 3 1,9TD ja 55kw 94a
probleem selles et vahepeal kui auto eelsüüdet ei anna siis ei käivitu hästi. seletan veidi: kui mootori käivitusel näitab et eelsüüde töötab, siis läheb väga hästi käima. aga just kui natuke olen sõitnud ja mootor soe, siis uuesti käivitades ei pane ka eelsüüdet tööle ja tuleb veidi käiata mootorit, siis küll varsti läheb ka, aga päris nii asi käima ei peaks. no kui sõidan kilomeetri või kaks, siis ei olegi hullu paneb ka eelsüüte tööle, aga natuke kuumemaks veel lasta, siis just mure.

niipalju ka veel, et külma mootoriga autot käivitades lööb sinist välja tagant ja ei jää ühtlastel pööretel kohe käima, kui korraks gaasiga pöördeid tõsta ja siis on korras töötab hästi ja enam ei aja gaasiga mängides ega ka kiirendades midagi koledat tagant välja - ei tea kas see ka mingi seos, aga mainisin ära.

ma oma lolli peaga mõtlesin et äkki temp andur jamab, korra märkasin ka sellist asja, et kohapeal töötades ei pannud seda jahutusventikat tööle, et kas siin võib temp anduriga mingi seos nendel muredel olla


ootaks soovitusi mõlema probleemi kohta: sinine suits käivitades ja see eelsüüteküünalde probleem.

Pole suur diisli spets aga käivitamisel diislid viskavadki sinist või oli musta
Kui mootor soe käivita kui süütenurga klapp on üleval. Kas läheb paremini?

ei saa aru, et paremini käivituks kui klappi tõsta

Äkki lihtsal pump juba hõre?

audivana kirjutas:Äkki lihtsal pump juba hõre?

selle kohta ei tea öelda, eks tuleb vist survet kontrollida.

aga niipalju mainiks ka veel, et hiljuti, 1500km tagasi umbes sai pump lahti võetud ja terve komplekt tihendeid vahetatud(pumba nurk sai sama tagasi nagu oli enne), siis läks äkki veidi paigast ära see küttekruvi või segukruvi. mida selle kruvi timmimine täpsemalt andma peaks ka?. panin pildi kruvist mida mõtlen http://www.upload.ee/image/1298278/pump.jpg

ei hakka uut teemat tegema aga probleem järgmine.: mingi 2 päeva tagasi hakkas asi pihta. ... hommikul käivitus auto ilusasti aga töölt koju tulema hakatud siis enam ei... pika ketramise peale sain käima...hele suits tagand väljas kui ketrad aga nagu masin käima läheb siis "no smoke" masin töötab nii nagu peab...ja nii ka täna hommikul ja nüüd ka õhtul jälle tööld tulles... eelsüüte küünalde tuli põleb .... isiklikult tundub et asi võib olla eelsüüte küünalde relees, aga... oskab keegi midagi veel pakkuda.. pump remonditud novembris... enne selle jama algust masin käivitus poolest pöördest peale küünalde andmist... oleks väga tänulik info eest..