Mure siis järgmine et turbo vahest töötab ja vahest kohe yltse ei tööta siis vahepeal võtab turbo taha 2500rpm vahel 3000rpm või vahest isegi 4000rpm...jama on lihtsalt selles et kui turbo ei tööta siis kytusekulu lihtsalt jõhker...
niipalju tean veel rääkida et seal turbo enda sees on ära vahetatud mingi klapp kuna vana klapp lendas läbi kati(pidi olema mingi klapp mis rõhku hoiab wõi midagi sellist)
ja vahest on ka nii et kui sõidad 100-110km/h tunned et autol on jõudu ja liigub nigu vabalt ning yhel hetkel lihtsalt tekib tunne nagu keegi wõtax jala gaasilt ja autol jõud kaox

tänud ette

vaata kas mootoris õli on ja kas vaakum voolikud terved, kas turbo käib ringi kui käsitsi keerutad. või natuke kulukam variant helista Mikkule Saksa Service'ist ja lepi kokku diagnostika aeg (täpset hinda ei oska öelda, aga vähemalt lubab masina kõrval olla).

ei õlid kõik normis,voolikud kõik korras ja turbo käib ilusti ringi...ma olen peale õlivahetust sõitnud nyyd u 7000km ja õli siiani normis...ja kui turbo töötab siis ei tule mingit vilinat ega muud kõrvalist heli...osad targad kellega olen rääkinud on öelnud et turbo läheb arwatawasti wahepeal avariireziimi aga miks seda ei oska keegi öelda...autole on tehtud diagnosti ja see näitab et kesklukuga mingi jama(ja on ka:) aga ega see ju turbo töötamist ei sega

Tere
Küsiks kes paigaldas uue klapi ja mis materjalist see valmistati?Lisaks tekib küsimus regulleerimisest.
Kuna on vähe aega siis pikemalt tel. teel 56565512