juhtus siis nii,et sai täna õhtul pandud auto käima ja aku tuli ei kustunud ära!Ja gaasi andes ka ei kustu tuli ära:( ei tea millest selline äkkviga? kas mõni ühendus jamab või kaitse kuskil?

Genekas ehk ei lae? Varasemalt oli nii, et gaasi andes kustus ära?

gaasi andes ei kustu ka tuli ära! Eemaldasin genekal pistiku(kus kaks juhet) siis kustus tuli ka ära tagasipannes jälle põleb.Kas viga võib olla pingeregulaatoris ehk see must karp.Krusivin selle küljest ära tundus,et hari on rohkem seespool kui teine või siis üks rohkem kulunud kui teine! kas seda pingeregulaatorit saaks ka testida?Või on veel võimalus,et kuskil mingi relee jamab või kaitse või lukupõhi vms oskab keegi midagi öelda?

Erinev pikkus tuleneb ikka kulumisest. Tõenäoliselt lühikeseks kulunud hari ei ulatu enam korralikult kontaktrõngani ja sellepärast ei lae. Välistatud pole muidugi ka viga kusagil mujal. Vanasti tehti nende harjadega ka sellist trikki, et harja hoidev vaskjuhe joodeti liitest lahti ja lasti paar millimeetrit järgi. Siis oli ka kontakt jälle olemas. Samas ei tohiks see jubin poes palju maksta, need "remonditud" harjad nagunii ainult ajutine lühiajaline lahendus.

No mõõd pinge akult enne käivitamist, peaks seal 12 kandis olema. Pane auto käima ja mõõda uuesti, kui yle 13V pole, siis genekas ei lae.

Jah, sry, sellest oleks ikka pidanud alustama

:) loomulikult ei lae:) üldse ei lae! ilmselt pingerelee viga!
Või ehk ei jookse ergutusvool peale mm kuid samas kui tõmmata genekalt ergutusvoolu pistik välja kustub ka märgutuli.Siis vist ikka ergutus jõuab peale.