Mõtlesin siit nõu küsida täna tekkinud probleemi osas, äkki keegi targem oskab aidata.
Nimelt otsustas mu muidu väga tubli Golf IV mõneks ajaks väga omapäraselt käituma hakata. Olles üle 10h külmas seisnud, läks masin ilusasti tööle (starter küll käis hetke kauem ning aeglasemalt, kuid käivitumisega probleeme polnud). Sai mõne km sõidetud, hakkas auto soojaks saama kui äkki kadus kellade taustavalgus ning nullus kellaaeg ning järjest hakkasid särama abs, veojõukontrolli ning airbagi tuli, järgmine hetke kadus raadio ning hetk hiljem lõpetas soojapuhur töötamise. Samal ajal mootor töötas korralikult. Jätan masina korra seisma ning proovin uuesti käivitada, läheb käima kuid kohe kordub sama tuledemeri. Jätan seisma ning proovin uuesti käivitada, starter üritab vedada, kuid käima ei lähe. Ootan hetke ning proovin uuesti, käima läheb, kuid endiselt tuledemeri (samuti ei töötanud lähituled ning oli näha, et muidu erksalt särav keskmine pidurituli hõõgub vaevaliselt). Otsustasin ikkagi sihtkohta sõita ning mõnisada meetrit sõitmist ning kelladetabloo hakkab tööle, kõik ohutuled on on kadunud ja kõik töötab kui muiste.
Ühe vahemärkusena tuleb mainida, et enne selle sündimist oli kelladetabloo taustavalgus tuhmim (olen seda mõnel korral ka varem märganud, et tundub kui ei säraks nii eredalt kui peaks), pärast kõigi asjade tööle hakkamist säras tabloo aga nii kuis peab. Võib tegemist olla sureva akuga, kehva massiga? On keegi millegi analoogsega kokku puutunud?
Olen väga tänulik igasuguste ideede eest.

Eks kahtlustaks laadimise/aku probleemi. Kontrolliks võiks näiteks sigaretisüütajasse panna voltmeetri (müüakse autotarvikupoodides) ja jälgida selle näite, kui anomaalia kordub. Loomulikult peavad kõik juhtmed-klemmid olema korralikult kinni. Pinge ärakukkumine peaks ka veakoodina ajusse salvestuma.

Mure lahendatud.
Probleemi põhjustas generaatori ergutusmähise mittekorras signaalijuhe, mis tekitas olukorra, kus generaator peale masina käivitamist ei hakanud kohe laadima.