Selline küsimus kui oled vanad pihustid golfilt maha võtnud ja need ei tööta aga ostad käest kätte ka mingid enam vähem pihusteid ja tahad peale panna kas mingi konks on ka kui peale tahad panna?

Mingit konksu pole. Konks on uutel autodel kus pihusti ise on üks kõrgtehnoloogiline toode.
Peaasi et need teised pihustid töötavad, targem oleks umbes nii teha et paned endale peale ära ja siis maksad. Seda muidugi juhul kui müüja on nii vastutulelik.

njh siis küll aga selliseid müüjaid on vähe kes lasevad toote peale ära panna ja siis maksad:D

alati saad ju põlveotsas pihusteid testida. omal vanal autol eemaldasin sellesks kõrgsurve pumbalt kõik kõrgsurve torud peale ühe. võtsin ka pihustid plokist ära, et kompressioon ei takistaks mootoril ringi käimist. Ühendasin testimist vajava pihusti pumbale külge jäetud toru külge ja andsin võtit. Kui pihusti töötab siis tuleb korralik lehvikutaoline juga. Vb peab nati rohkem võtit andma, et kütus jõuaks torust pihustini...

njh siis see lihtsam variand ...tnx

warmpz kirjutas:njh siis see lihtsam variand ...tnx

Lihtsam on ikka stendi panna

Pumba otsas saad lehvikut vaadata tõesti, aga nii ei näe avanemisrõhkusid, mis D ja TD puhul on erinevad. Ja kui rõhud on paigast ära, siis loomulikult pole ka pritsehetked päris õiged. Reguleeritakse siis erineva paksusega seibidega vedru all... Näiteks võib igas toimivas "endise majandi" töökojas pihustite testimise seade olla - tasub otsida ja kontrollida küll enne peale panemist.