Kuna mu käigukastil jooksis 5. käik hammastest puhtaks olin sunnitud kasti uuesti üles ehitama, sain korraliku 5. käigu hammasratastepaari koos sünkro jms sellisega, aint külge pista. Hetkel siis töötavad 1-4 käik normaalselt. 5 käik läheb sisse krõmpsuga ja tuleb välja kui gaas lahti lasta (käiguga pidurdada). Kas seda võib põhjustada see, et käiguhoovastiku pikkus on valesti reguleeritud (ta oli mul nagunii paigast ära, suva järgi pandud) või siis 5 käigu kahvel ise on valesti reguleeritud (seda saab siis vardast keerata).

Igasugune abi on teretulnud.