Nimelt on viga selles,et kogu käigukasti õli otsustas ühel heal hetkel välja joosta,tegi ta seda nn.sidurikojast.Kast maha võetud,ilmnes et õlipumba saale või misiganes see seal on on kinni jooksnud,ning ka simmeri ära lõhkunud.
Kes päris täpselt aru ei saa millest jutt käib,siis kui kasti eespoolt vaadata,siis paistab võlli ümber simmer,siis on metallist seib,ning siis antud saale....

Sellega seoses tahaks teada kas on võimalik antud saalet eraldi kuskilt muretseda,või tuleb tõesti terve õlipump välja vahetada(nii väitis soomes vw ametlik esindus)
Teine küsimus,et kuna õli jooksis välja sõidu ajal,,siis kas see võis kasti-hüdromuhvi kahjustada?