Selline küsimus siis mis pealkirjas, et mis autode puksidega sobib ja saab asendada Vento/Golfi õõtsa tagumisi/suuri pukse?
Kuulda on saanud mitmelt poolt, et vaja natuke ringi teha siis sobivad ka teiste autode omad, mis on täispuksid.
Olekski soov teada saada konkreetselt mis autode puksid sobivad.

Ette tänades Mikk.

peaks sobima audi tt omad üks ühele endal on pandud peale ja juba teine aasta peavad vastu!

Aga milleks neid üldse ei tea millega asendada? Neid pukse vahetad auto eluea korral üldse vaid mõned korrad. Margikohased täiesti OK. Ei näe lihtsalt pointi. Mul kuuri all ühed tutikad vedelevad 6-paki eest annan ära

Point ongi selles, et margikohaste eluiga kipub liiga lühike olema.

ervin110 kirjutas:peaks sobima audi tt omad üks ühele endal on pandud peale ja juba teine aasta peavad vastu!

TT omad peaks siiski sobima golf mk4 le

vectra a omad sobivad üks-ühele. Need on täiskummist.

Või kui huvi igavesema ja kallima variandi vastu siis pakuks powerflexi.

Sobivad ka omega A õõtsa esimesed puksid mis on täis ja peab ka nats nikerdama

rako kirjutas:TT omad peaks siiski sobima golf mk4 le

TT/R32 omad lähevad MK2-le/MK3-le ka väga hästi, olulised mõõdud neil ju samad.

pppp kirjutas:

rako kirjutas:TT omad peaks siiski sobima golf mk4 le

TT/R32 omad lähevad MK2-le/MK3-le ka väga hästi, olulised mõõdud neil ju samad.

tänkjuu veri mats

Kui siia toksida oma auto andmed siis näeb kõrval, et mis auto omad veel sobivad.

http://203.31.191.243/fulcrumCat/

tyyp07 kirjutas:Kui siia toksida oma auto andmed siis näeb kõrval, et mis auto omad veel sobivad.

http://203.31.191.243/fulcrumCat/

selle järgi ei nähe ühtegi audit ega opelit

MicX kirjutas:Point ongi selles, et margikohaste eluiga kipub liiga lühike olema.

Need puksid peab sisse pressima õige märgi järgi. Ei tea pukside eluea kohta küll aga kas sul olid äkki valesti sisse pressitud?

Vot seda ma ei oska küll öelda, kas nad olid õigesti sisse pressitud või mitte aga ma arvan, et oma panuse annab asjale ka pidev kruusateedel sõitmine, et vast täispuksil oleks eluiga pikem.

einar111 kirjutas:vectra a omad sobivad üks-ühele.

Vasakul on Vectra A puks, paremal TT/R32 oma (mis mõõtudelt mitte täiskummist VW puksidega identne):

MicX kirjutas: et vast täispuksil oleks eluiga pikem.

Olen need täispuksid kunagi ära proovinud ja ei kesta nad sugugi kauem. Pigen kasutage normaalse firma tooteid, nagu näiteks lemförder.

marco kirjutas:
Olen need täispuksid kunagi ära proovinud ja ei kesta nad sugugi kauem. Pigen kasutage normaalse firma tooteid, nagu näiteks lemförder.

Ei kõla loogiliselt. Präegu teen t6nis3 ,aga kui ma panen vasakule originaalilaadse puksi ja paremasse TT oma ( võib ka vastupidi ), siis ma võin mürki võtta et puks mis sisaldab 25 % kautsukisegu kestab vähem, kui puks mis sisaldab 100% kautsukisegu.

täispuksidel kipub probleem olema just kummi eraldumisega metallist. Ehk siis suurema paindumise juures tulevad vulkaniseeritud kohad lahti, kuna jäik kumm ei anna painduma nii hästi.

tito kirjutas: Ei kõla loogiliselt. Präegu teen t6nis3 ,aga kui ma panen vasakule originaalilaadse puksi ja paremasse TT oma ( võib ka vastupidi ), siis ma võin mürki võtta et puks mis sisaldab 25 % kautsukisegu kestab vähem, kui puks mis sisaldab 100% kautsukisegu.

Sa võid 150% ka seda kautsukisegu sinna puksi sisse panna, aga kui see segu on ebakvaliteetne, siis laguneb ikkagi puks varsti ära. Võid katset teha: pane ühele poole optimali puks ja teisele poole lemförderi oma. Puksid iseenesest on ju samad ja kautsuki on neil ka justkui ühepalju. Kolme kuu pärast peale igapäevast auto kasutamist vaata puksid üle. Ma arvan, et sa oled päris üllatunud!

tito,mida sina selle lausega ütelda tahtsid. (Präegu teen t6nis3....)

Ma ei saa aru mida on mõtet jahuda mingite pukside teemal. Minu arust tee tööd, mida oskad, teeni raha ja osta Lemförder, mis kestab, mitte ära ürita autot uuesti leiutada.

HawkHill kirjutas:Ma ei saa aru mida on mõtet jahuda mingite pukside teemal. Minu arust tee tööd, mida oskad, teeni raha ja osta Lemförder, mis kestab, mitte ära ürita autot uuesti leiutada.

Irw, see puksi vahetus on jah ikka eriline leiutamine. Lemförder teeb mõlemat nii gII,gIII ja mark4 kui TT ,R32 puksi

marco kirjutas:Sa võid 150% ka seda kautsukisegu sinna puksi sisse panna, aga kui see segu on ebakvaliteetne, siis laguneb ikkagi puks varsti ära. Võid katset teha: pane ühele poole optimali puks ja teisele poole lemförderi oma. Puksid iseenesest on ju samad ja kautsuki on neil ka justkui ühepalju. Kolme kuu pärast peale igapäevast auto kasutamist vaata puksid üle. Ma arvan, et sa oled päris üllatunud!

Ma tõn selle protsendi jutu teemasse et selgeks teha palju ühes või teises puksis on materjali .Ei pidanud silmas tootja erinevust, vaid puksi ehituse erinevust. Et aru saaks....



Ainult välimuse ja hinna vahe x3
T6nis3 : teen sind = targutan ja ajan niisama seosetut juttu

Vahetasin välja eelmise omaniku vahetatud puksid mis pidasid ca aasta ning nüüd on all TT/R32 puksid ning poole aastaga pole juhtunud midagi.
Juhitavus paranes märgatavalt

tito kirjutas:

HawkHill kirjutas:Ma ei saa aru mida on mõtet jahuda mingite pukside teemal. Minu arust tee tööd, mida oskad, teeni raha ja osta Lemförder, mis kestab, mitte ära ürita autot uuesti leiutada.

Irw, see puksi vahetus on jah ikka eriline leiutamine. Lemförder teeb mõlemat nii gII,gIII jamark4 kuiTT ,R32 puksi

[/quote]
tito ma muide ei pidanud leiutamise all silmas pukside vahetust vaid teema arendust suunas mitu % peaks panema kautsuki puksi materjaliks, et see kestaks, selleasemel, et minna poodi ja osta teada ja kindla firma puksid.

HawkHill kirjutas: tito ma muide ei pidanud leiutamise all silmas pukside vahetust vaid teema arendust suunas mitu % peaks panema kautsuki puksi materjaliks, et see kestaks, selleasemel, et minna poodi ja osta teada ja kindla firma puksid.

Ok ma esimese raksuga ei väljendanud ennast õigesti, kuid kes nende puksidega kokku puutunud saab/sai aru millest jutt. Pildid peaksid segaduse lõpetama

On keegi äkki kokkupuutunud passat cc õõtsapuksidega ? Täpsemalt siis esimese õõtsa need tagumised puksid
https://www.ladu24.ee/varuosad/0/,,0,1, ... i-bilstein
Lugesin siit foorumist,et sinna võiks ka minna audi tt omad.Aga tekkis küsimus,et millised täpsemalt,sellel tt-l mingi 3 põlvkonda ja kõigil ilmselt pole samad.
Või oleks parem lahendus strongflex vms puksid leida ?
Tallinna teedel ja suure veljega tuleb neid originaale iga poole aastatagant vahetada,ei viitsi nendega enam tegeleda.
Paneks kohe midagi mis kestaks ka