Hetkel ei osanud teemat parema alakategooria alla postitada niiet kui läks valesti siis ehk moded tõstavad ümber?

Kuna kevad varsti käes ja talverehvid tuleb autolt eemaldada oleks ühtalsi vaja ka suveveljed endale muretseda ja sellest ka mu küsimus. Kuna päris soovitud OEM velgedele ei hakka rahaliselt hammas peale siis jäid silma replica samasugused veljed. Tahest tahtmata tulid meelde pildid purunenud velgedest ja olen pidevalt näinud hoiatusi, et ei tasu selliseid asju endale muretseda. Mis on teie soovitused ning kas tõesti peaks seda kartma nagu tuld?

Seda teemat ma jälgin

Ei oska ega julge üldiselt väita, et replicad on head või väga halvad.
Üks kogemus igatahes olemas replica velgede näol.
Ehk siis sellised:


Audi A8 replicad.
Veljed olid 17" kõrged ja 7.5" laiad.
Vastupidavus oli ikka vägagi hea. Sõidetud nii kruusateid, jäärada kui ka muid eesti maanteid.
Rehviks oli 205/45 R17. Olid all siis kui oli kasutuses nii tava vedrustus kui ka coiloverid.
Ise väga ei arva, et need replicad nii nõrgad on. Oleneb ikka paljutki sellest kuidas sõita.
Kõikide probleemide leevendamiseks muidugi hea, kui panna replica veljele kõrgema profiiliga rehv ning kui autol all tava vedrustus.
Siis on kõik löögid veljele pehmemad
Kuid ega ma hästi ei usu, et need veljed päris plastikust ka tehtud on
Oluline on siiski see, et kuidas sõidad

Hetkel plaanis 18" velg 40-45 kõrgusega rehv ning coilid.

Mul on auto all olnud 5 aastat samasugused replica veljed all ja pole küll midagi kummalist täheldanud.Autol on madaldus ja sõitnud ka pea igalpool.
Ainuke asi,et need veljed on üpris rasked,kahjuks puudub võrdlusmoment samasuguste originaalidega

erkki kirjutas:Mul on auto all olnud 5 aastat samasugused replica veljed all ja pole küll midagi kummalist täheldanud.Autol on madaldus ja sõitnud ka pea igalpool.
Ainuke asi,et need veljed on üpris rasked,kahjuks puudub võrdlusmoment samasuguste originaalidega

► Näita Spoilerit

--keit-- kirjutas:Ei oska ega julge üldiselt väita, et replicad on head või väga halvad.
Üks kogemus igatahes olemas replica velgede näol.
Ehk siis sellised:


Audi A8 replicad.
Veljed olid 17" kõrged ja 7.5" laiad.
Vastupidavus oli ikka vägagi hea. Sõidetud nii kruusateid, jäärada kui ka muid eesti maanteid.
Rehviks oli 205/45 R17. Olid all siis kui oli kasutuses nii tava vedrustus kui ka coiloverid.
Ise väga ei arva, et need replicad nii nõrgad on. Oleneb ikka paljutki sellest kuidas sõita.
Kõikide probleemide leevendamiseks muidugi hea, kui panna replica veljele kõrgema profiiliga rehv ning kui autol all tava vedrustus.
Siis on kõik löögid veljele pehmemad
Kuid ega ma hästi ei usu, et need veljed päris plastikust ka tehtud on
Oluline on siiski see, et kuidas sõidad

Seda ma eeldasin, et tegu on raskemate velgedega kui originaalis kuid vähekene parem tunne nüüd, et ei tasu niiväga karta ka neid. Tuleb suveks ära osta.

Eks neid replicasi tehakse ju ka paljudes riikides ja erinevate kvaliteetidega. Kõige tuntumad vast Saksa ja Itaalia. Enda kunagisele e39-le ostsin korralikust velgedega tegelevast firmast Itaalia päritolu 18" veljed ja sõistid bemmi all veatult 2,5a., siis läks auto Venesse ja edasine saatus teadmata. Ei läinud kõveraks, ega loopinud kilde, pidasid õhku, jne

--keit-- kirjutas:Ei oska ega julge üldiselt väita, et replicad on head või väga halvad.
Üks kogemus igatahes olemas replica velgede näol.
Ehk siis sellised:


Audi A8 replicad.
Veljed olid 17" kõrged ja 7.5" laiad.
Vastupidavus oli ikka vägagi hea. Sõidetud nii kruusateid, jäärada kui ka muid eesti maanteid.
Rehviks oli 205/45 R17. Olid all siis kui oli kasutuses nii tava vedrustus kui ka coiloverid.
Ise väga ei arva, et need replicad nii nõrgad on. Oleneb ikka paljutki sellest kuidas sõita.
Kõikide probleemide leevendamiseks muidugi hea, kui panna replica veljele kõrgema profiiliga rehv ning kui autol all tava vedrustus.
Siis on kõik löögid veljele pehmemad
Kuid ega ma hästi ei usu, et need veljed päris plastikust ka tehtud on
Oluline on siiski see, et kuidas sõidad

Väga hea info. Mul plaanis samad veljed osta, aga toll suuremad. Nüüd põen vähem

Keegi selliselt isikult on ostnud? Konstantin Kevask
Auto24-s müüb replicasi.
Kuidas tema velgede kvaliteediga lood on?

Awesome kirjutas:Keegi selliselt isikult on ostnud? Konstantin Kevask
Auto24-s müüb replicasi.
Kuidas tema velgede kvaliteediga lood on?

Natuke positiivset infi Kostja kohta http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=111319" onclick="window.open(this.href);return false;

Ise küll kogemust ei oma, kuid Tartus A-Velg pakub ka replicasi.
Näiteks:
http://www.avelg.ee/?id=3&product_id=1071930" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.youtube.com/watch?v=BJeFB6SR ... re=related" onclick="window.open(this.href);return false;

Ise vaatasin ka just Kostja poolt müüdavaid velgesid ja olen nüüd kõvasti julgust juurde saanud. See on teada, et replicad on nõrgemad ja nn ohtlikumad kui originaalveljed, aga suur osa inimestest sõidab just rahalises mõttes replicatega ja kuna siiamaani suhteliselt positiivset juttu kuulnud va see video siis on kõik hästi.

HardiGTI-l läks audi originaal alloy puruks nagu jäätisepulk. Eks see kõik siiski sõltub kuidas sul just see laks sinna velge joppab.

rako kirjutas:HardiGTI-l läks audi originaal alloy puruks nagu jäätisepulk. Eks see kõik siiski sõltub kuidas sul just see laks sinna velge joppab.

Sülitan kolm korda üle õla kuid tõesti pole õnnestunud siiamaani veel ühtegi pauku velgedesse saada. Aukudest jah okei läbi sõidetud kuid eks nende replicatega tuleb siis aukudega ettevaatlikum olla.

ardiilves kirjutas:

rako kirjutas:HardiGTI-l läks audi originaal alloy puruks nagu jäätisepulk. Eks see kõik siiski sõltub kuidas sul just see laks sinna velge joppab.

Sülitan kolm korda üle õla kuid tõesti pole õnnestunud siiamaani veel ühtegi pauku velgedesse saada. Aukudest jah okei läbi sõidetud kuid eks nende replicatega tuleb siis aukudega ettevaatlikum olla.

Mismõttes ettevaatlikum aukudega? Ega originaalidega ei kannata samuti mööda külmunut kündi rallitada Pole need tänavaaugud nii hullud midagi, et replicad kohe kildudeks pudenevad. Ka replicadel on serdid olemas ja muidu neid müüa ei tohikski.

TiitRE kirjutas:

ardiilves kirjutas:

rako kirjutas:HardiGTI-l läks audi originaal alloy puruks nagu jäätisepulk. Eks see kõik siiski sõltub kuidas sul just see laks sinna velge joppab.

Sülitan kolm korda üle õla kuid tõesti pole õnnestunud siiamaani veel ühtegi pauku velgedesse saada. Aukudest jah okei läbi sõidetud kuid eks nende replicatega tuleb siis aukudega ettevaatlikum olla.

Mismõttes ettevaatlikum aukudega? Ega originaalidega ei kannata samuti mööda külmunut kündi rallitada Pole need tänavaaugud nii hullud midagi, et replicad kohe kildudeks pudenevad. Ka replicadel on serdid olemas ja muidu neid müüa ei tohikski.

Ei pidanudki seda silmas, et kohe purunema hakkaksid. Pigem just seda, et kõveraks minemist vältida, aga jah ega ükstapuha mis veljega tegu ma auke väldin kui tuld.

Pealik kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=BJeFB6SR ... re=related

Huvitav, et kui näidatakse videlõike aegluubis, siis orig. veljele lastav raskus hüppab veljelt palju kõrgemale?

TiitRE kirjutas:

Pealik kirjutas:http://www.youtube.com/watch?v=BJeFB6SR ... re=related

Huvitav, et kui näidatakse videlõike aegluubis, siis orig. veljele lastav raskus hüppab veljelt palju kõrgemale?

See tähendab seda, et originaal velg suudab löökkoormusele vastu panna purunemata, replika neelab löögi ja deformeerub.

Räägin kaasa...
Hobiauto all 15 tollised Hiina veljed. 3 aastat kindlasti juba. Rajapäevadel sõitnud küllaga, kiirendused, ülihalvad teed ja head teed, 60km auklikku teetööd jutti, Tallinna tänavad jne.Pähe on see auto koos nende velgedega saanud meeletult nii raplas, kiltsis, hiiumaal jne. Auto on olnud 2 aastat märtsist novembrini igapäevaauto.Veljed on auto all, mille vedrukäik on 17mm ja auto kõrgus maast 48mm kõhu alt. Auto pole küll 200 KW, aga see ei vähenda velgedele antud koormust. Rehvid on 195/50, mis küllaltki madala profiiliga ja küljeseinaga. Siiamaani on ühelt veljelt vaid ees lakk natuke lahti, kuna lasin pidurid 15 ringi jutti hõõguma ja soonitud ketas ja ferodo klots lõhkusid kuumaga supporti seina kolvi juurest, kust lendas õli rattale, mida ei kahjuks igaltpoolt ei näind maha pesta ja pühkida. Ilmselt läks õli keema ja midagi andis järgi .Siiani on 4st veljest 3 ideaalse poleeritud randiga, laki ja värviga ning sirged ja tasakaalus nii ilma, kui ka koos rehviga-ei viska servad. See ilmselt üks hea partii. Katki lähevad nii originaalid kui hiinakaga ühtemoodi, mingil hetkel kestab hiinakas ehk veidi suuremale valule vastu.

Tõstame vana teema üles . huvitaks just mida arvate nano replica velgedest . Kas kannatab meie teedel sõita.

margus000 kirjutas:Tõstame vana teema üles . huvitaks just mida arvate nano replica velgedest . Kas kannatab meie teedel sõita.

Japan Racing näiteks väga hea hinna ja kvaliteedi suhe .

Olen ka JR-9 velgedega rahul, päris mehistest aukudest kogemata läbi pannud ja ikka täiesti sirged