http://www.noortehnik.ee/grupid/action/ ... t_id/3918/" onclick="window.open(this.href);return false; Tegu siis sellise isendiga.
Sai umbes oktoobris ostetud.
Algul müristas mõnusalt ja hääl oli ka kena.
Kuid nüüd viimasel ajal on helikvaliteed kuidagi kahtlane. Valjemini mängides hakkaks nagu kumisega või plärisega (ei oska seda heli kirjeldada... pigem kumin vist).

Supakas on kinnises kastis (kui õigesti mõõtsin siis 25 liitrit), mis peaks olema supaka paberite järgi sobiv kinnise kasti mõõt. Võimuks on mingisugune Masteraudio võim mis pidi 1 oomi pealt 1200 rmw välja andma. Hetkel ongi võim 1 oomi pealt ühendatud supakaga.

Võimust on kõik reguleerimise võimalused poole peal (põhja pole kordagi keeratud).

Et mis võib olla otsad andnud. Kas kuskil on mingisugune ühendus kehv (Kuna võim on ühendatud vw originaalmaki järgi, siis on kasutusel high-low konverter mis on võetud tagumite uste kõlari juhtmetest), kas võim on on andnud otsad, või on võim liiga võimas olnud ja kõlarile liiga teinud, või on külmaga kõlar kannatada saanud (üks tuttav pakkus välja et külmaga mähis ära külmunud ja liiga saanud), või on kast liiga väike (samas algul sellist asja polnud ja supakas müristas paremini).

Kinnises kastis ei saagi mingit mürtsu tulla selle võimsuse juures ju!Võibolla elemendi juba pehmeks piinanud seal väikses kinnises kastis!Sellise võimsuse juures oleks ammu võinud l port kasti teha!Woofri ja võimu võimsus normaalne!

Igasugu bass boostid ja üldine heli boostimine võimul ja makil rikub puhta heli pildi ära

plaan oli teha vähemalt 50 liitrine inverteriga kast, aga aja nappuse tõttu on see edasi lükkunud.

worldonfire kirjutas:plaan oli teha vähemalt 50 liitrine inverteriga kast, aga aja nappuse tõttu on see edasi lükkunud.

Mul vanem mudel natuke Swr-1223 d võim 1 ohmil 500 rms ringi ja lammutab 60~ port kastis niiet paha hakkab ja seda sedaan boras!Golfis oleks veelgi karmim!Aga noh inimese kõrvad ka erinevad natuke kes mida paljuks peab

*Realselt autos puhast 1 kw kätte saada peab juba ühteist upgratema voolu kaablid aku genekas esialgul!

VwBoy kirjutas:

worldonfire kirjutas:plaan oli teha vähemalt 50 liitrine inverteriga kast, aga aja nappuse tõttu on see edasi lükkunud.

Mul vanem mudel natuke Swr-1223 d umbes võim 1 ohmil 500 rms ringi ja lammutab 60~ port kastis niiet paha hakkab ja seda sedaan boras!Golfis oleks väga rets!Aga noh inimese kõrvad ka erinevad natuke kes mida paljuks peab

Mul see süsteem hetkel universaal boras. Algul sai õhu üsna korralikult liikuma. Nüüd mõne laulu puhul on tunda ikka bassi, aga õhk enam nii väga ei liigu. Pigem hakkab kuidagi imelikult käituma :/
Peaks vb kiiremas korras inverteriga kasti tegema?

worldonfire kirjutas: Mul see süsteem hetkel universaal boras. Algul sai õhu üsna korralikult liikuma. Nüüd mõne laulu puhul on tunda ikka bassi, aga õhk enam nii väga ei liigu. Pigem hakkab kuidagi imelikult käituma :/
Peaks vb kiiremas korras inverteriga kasti tegema?

Või osta mu kast ära! Vaja leian täpsemad mõõdud ka ja mitme hz kast häälestatud.Peast ei mäleta!

VwBoy kirjutas:

worldonfire kirjutas: Mul see süsteem hetkel universaal boras. Algul sai õhu üsna korralikult liikuma. Nüüd mõne laulu puhul on tunda ikka bassi, aga õhk enam nii väga ei liigu. Pigem hakkab kuidagi imelikult käituma :/
Peaks vb kiiremas korras inverteriga kasti tegema?

Või osta mu kast ära! Vaja leian täpsemad mõõdud ka ja mitme hz kast häälestatud.Peast ei mäleta!

saatsin sõnumi

Mina usun ,et asi ei ole kastis . Antud element suudab väga edukalt ka kinnises kastis mängida, Kuna ma igapäevaselt räppi ei kuula siis eelistan ka isiklikult kinnist kasti .
Pigem usun , et antud toodet on kasutatud valesti . Talvel on väga lihtne woofreid ära lõhkuda .Kõige alustuseks korralikult sisse lasta mängida . Kui on külm, siis tuleb arvestada , et tuleb soojaks mängida enne paugutamist , valjult kuulata , siis maha jahutada. Kõik sellised asjad mängivad rolli .
Näiteks . Oled sõpradega linnas, chillid ringi , suppar tuksub piisavalt valjusti , et kõik Mäki järjekorras seisjad kuuleksid . Noh saate friikad ja muu kraami söödud, vaja korra poes õlle järel ka käia. Noh mis seal ikka , auto seisma ja poodi mineks. Sellised hetked kui element on soojaks käinud ja järsult seisma jätad, ei saa mähis jahutust ja lakk sulab . See kõik mõjutab lõpuks üsna palju woofri tööd.
A ja külmaga võtab membraani jäigaks , siis väänad peale ei tule bassi , väänad veel , et midagi tuleks . Sellel hetkel aga ( ei tea kas oled kunagi näinud kõlari/mähise läbilõiget) saab mähis palju vatti , samas ta ei saa liikuda kuna membraan on jäik . Selel tulemusena on suhteliselt lihtne mähisele viga teha. Pikalt nii lasta , sisi sulab lakk maha, traat mustaks ja jookseb laiali .


Pikk ja segane jutt millele peaksid tegelikult kõik tümistajad mõtlema.

Jorma

Tegelikult pole segane jutt, pigem asjalik. Eks selle peale tuleb tõesti mõelda. Kahjuks neid tagamaid ei teadnud/nende peale ei tulnud, aga nüüd olen targem.
Rääkides veel oma kõlarist... eks soojemate ilmadega mängis kõlar nüüd paremini. Soovin kindlasti veel ära proovida ka teise võimu, kindluse mõttes. Kui ükski asi ei aita, siis ilmselt olen kahjuks kõlarile liiga teinud. Aga eks vigadest õpitakse